自排省油開車法請教

那何不重複幾次賣車賣高呢?
這麼厲害
賺的夠你開很多年車了吧
應該會比小鼻子小眼睛的省法快很多
darkfat wrote:
賣車賣高我是能手,就不需要請教了。

主題是開車省油不是賣車卡油,請別歪樓嚕。
假N檔轉速750
100KD檔時轉速 3000
突然N切D 引擎和變速箱就要吃非自主性的750跳升3000轉

darkfat wrote:
我想請問的是,自排車在安全無虞的狀況,高速(100K上下)行進中轉換 N/D 檔對車子的省油與傷害
風調雨順 國泰民安

darkfat wrote:
小弟沒有油電車,只有...(恕刪)


我開過兩三次一桶油環島旅行,要省油最好方式就是不要停到紅燈,最好在車少的時候上路,避免踩煞車。

國道下坡放空檔是很愚蠢的事情,也不會省油。一個是傷變速箱,一個是這樣引擎還要供油呢!為何?下坡時有重力帶車子下山,有入檔狀況下引擎供油甚至可以切斷到 0,如果打到空檔,要維持引擎運轉,當然要繼續噴油,想一想就知道入檔省油還是空檔省油。

如果你的環境是市區,那麼想省油就是早點出門避開車潮。當然,換省油的車絕對是最快途徑,只是你覺得這是風涼話聽不進去,那也沒辦法。
你推著車子跑最省油了
開這種車還想省油
darkfat wrote:
自排省油開車法請教...(恕刪)

把內裝拆光光,加油加半桶!!
感謝大家的回應喔!

看來傷害是大於利益,還是盡量避免手癢吧。

歪樓的部分

錢是用賺的,不是用省的,這個我明白也同意。
但這篇就只是單純想討論一個機械運轉原理與利弊的問題。並不是說加不起油請大家幫忙想想辦法,還是卡奴沒現金想求問省油秘方。

省,我覺得對大多數會上01的你我,就只是一種態度。也許不見得隨事都有益處,但是就是無法違背自己的血液啊。

買 L 牌是因緣際會,我其實是第三手。說實在也不是買不起新品/油電/歐牌,但是每個選擇都有它背後的淚水啊。一堆人PO求問買車怎樣讓爸媽爽/岳父母爽/小狗子爽等等等的,家家有本難念的經。但是這些就分開討論吧。

選車,有文討論。
殺價,有文討論。
賣車,有文討論。
賺錢,有文討論。
省錢,有文討論。

而這篇就只是單純想討論一個機械運轉原理與利弊的問題。但是我知道,要有樓不歪的,真的是很難,我也是常常跨題回文給版主些自己覺得更有用的回應,大家共勉。
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darkfat wrote:
小弟沒有油電車,只有...(恕刪)


個人認為行進間失去動力是很可怕的..


就算你只是切進空檔....

chingchih.wang wrote:
那何不重複幾次賣車賣高呢?
這麼厲害
賺的夠你開很多年車了吧
應該會比小鼻子小眼睛的省法快很多(恕刪)



說的好

1515151515
空擋有沒有潤滑可以去查規格

至於下坡打空擋
除非必須手動檔煞
其實跟D檔是一樣的

煞車性能好的車子通常不用擔心
darkfat wrote:
小弟沒有油電車,只有...(恕刪)
行進中N黨與D檔切換不會造成變速箱或引擎的故障
只是基於行車安全不建議使用而已
至於有人說行進中入N檔時,變速箱得不到有效潤滑,算是說笑
在二十一世紀的現在
行進中打R檔都不會造成變速箱或引擎的故障了
何況只是N黨與D檔的切換


關於省油的建議

以你目前的習慣使用改變幾項即可

一`

車輛起步時使用低速檔
待車速達30~40時再切回D檔(這是平順開法)
如習慣開車步調快一些
可延至60左右再切回D檔

二`

當你有超車或加快速度的需求時
且須深踩油門才能達到你所需的加速度時
使用降檔取代重踩油門

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