自排省油開車法請教

國道下坡放空檔?!
難怪常常到坡底車速變慢甚至塞車.
這樣很危險耶,拜託別這樣做好嘛!

想省油,起步放慢,少剎車,少超車,就差很多了.
Eric N FiFis Blog
bulibi wrote:
下坡時有重力帶車子下山,有入檔狀況下引擎供油甚至可以切斷到 0,如果打到空檔,要維持引擎運轉,當然要繼續噴油,想一想就知道入檔省油還是空檔省油。


這位樓友有講到重點,
不知道樓主聽不聽得懂?

空檔時, 引擎是怠速供油 (要用油).
入檔滑行, 引擎會斷油(感受到引擎煞車, 不用油), 不過toyota的車子, 似乎有微供油以提供比較"滑"的偽象.
其實Hybrid車主常用的P&G,也是可以用在一般車種上,成效也可能相當不錯。

...因為之前和他們強調和怎麼開有關係,就決定試看看開我朋友的 Altis 10.5 去。這台官方油耗是 18.X ,結果從歸零開始測,來回一趟坐四個人我開出了 18.6km/L ( Altis 是直接秀 幾KM/L , 非幾 L/100km)來回 40km 約 60% 快速道路。我朋友就拜服說也要學這神腳功了,因為平常都只能開 10~12KM/L。

資料來源把 Altis 當 Prius 開(需要登入該站)

還有這一篇,也可以看看是否有幫助
Energy-efficient driving(英)

以上提供您做參考。
【平順略下坡國道時會放空檔滑行避免檔煞吃掉動力】

可能真的會省一些油,但....危險,如果有突發狀況你確定可以馬上排入D檔並且做立即反應嗎?

三思啊,不要因小失大

judiciary wrote:
  坦白說我家好幾台..

...保持行車安全距離.(恕刪)


大推這句...

如果能離前車遠些, 重踩油門或急煞車的機會會少很多..


省油效果超明顯。
都開車了還要擔心油耗

是不是怪怪的呢
1.道路的熟悉
以現在的車流速度在這次的綠燈可以開幾個路口
減少不必要的油耗

2.以?轉來加速
以ALTIS10.5來說,最佳的轉速我認為是在2000轉
剛買車時不知道都以低轉速起步,油耗糟到不行

3.機油
原本用COSTCO賣的Mobil 1 0W40(SM)
現在用Mobil 1 0W20(SN)
0W20加速時的力道與寧靜度讓我很滿意

希望有那麼一點點可以幫到你
我有2輛3L的車~柴油汽油各一
3L汽油車~定速50km開市區~高速公路90~95公里
加70公升95無鉛都超過600公里
盡量避免大腳油門~


省油省的到一組變速箱控制器的錢嗎?
我試過,代價是換一組控制器很幹在心理,想一想是自己造成的怪誰
高速由空檔入N檔是非常傷的,朋友的x5也是這樣換控制器的
請保重喔

不鼓勵行進中進空檔滑行,這是錯誤且危險的。
樓主這麼喜歡進空檔滑行,應該去開手排的...

手排是可以隨時用踩離合來呈現無負載運轉、而不用真的拉到空檔,反正一放離合馬上就有動力銜接...
相對於自排拉到N檔而言,遇狀況不會有擔心無法進檔引擎煞車/無動力的風險...
但手排要這樣玩也必須對各檔位轉速速度有一定了解,銜接時才不至於產生無力/頓挫的情況...

不過這樣是能省多少油?

個人理念是:
雖然說能省則省是沒錯,但買得起車就要養得起車,繳得起過路費、停車費、稅金、油錢...
像那種為了省停車費去違停 (造成其他用路人不便與拖吊風險)
省油忽略安全 (像進空檔滑行就是。喜歡滑?要不要去合歡山莊滑下來試試?)
省油錢排隊加油 (是能省多少?生命應該浪費在美好的事物上、而不是虛度時光聞廢氣吧?)
像這類的事我才不會去做哩...
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