自排省油開車法請教


darkfat wrote:
小弟沒有油電車,只有...(恕刪)

能源局平均12,如何跑的比能源局漂亮。
1. 胎壓: 型能胎可試著打40psi多一點,一般胎試著打37~38
2. 機油: 用自己覺得開的順的機油...這裡就不探討機油規格了~"~ 反正買適合自己車子的...不要太稠太卡的。
3. 保持安全距離: 用來滑行減速,減少油門/剎車踏板的切換頻率(但也不要刻意開慢,慢到維持低檔位反而耗油)。
4. 盡可能將車速維持在最大速限(意味著維持較高的檔位,並且慣性行駛。)
5. 車上不必要的雜物請不要載著跑...
6. 積碳、保養不可不注意。


以上。 行駛間不要放D檔滑行...不一定能省到油,久了可能還要修變速箱,出走更多小朋友。
別關一公升跑多少, 省下加油錢才是真的.

1. 時間: 每天上班提早一小時避開塞車,下班晚一個小時避開塞車.
2. 路線: 慎選不塞車,少紅綠燈的路線,因為多數的油耗是消耗在等紅綠燈.
3. 車道: 歸規劃好路線盡量走快車道,因為慢車道的車速反而耗油.
4. 天氣: 下雨天容易塞車,就別開車去耗油了.下雨天反而改騎機車.
5. 加油時間: 因為油價算的是容積每公升多少錢而非重量,盡量選一大早天氣還不熱的時候加油,日正當中去加油,油的體積都變大了,自然對車主不利.

6.選好加油機: 有自助加油經驗就知道,剛開始起跳的十幾塊錢,油槍根本還沒出油.這是因為油還在管中流動,所以盡量選加油機當下有車在加油的,該車一走就立即過去加油,少的倍油商賺去油錢.

7.別大排長龍等加油: 理由跟塞車依樣.
我看 偷輕 也是關鍵吧

油箱不要加滿

車上垃圾東西清空

黃金右腳加持

少開冷氣

慎選路段

胎壓打飽一點

換個輕量鍛造框

摩擦係數低一點的輪胎

不然拆空內裝.....這是一絕了



可以考慮去改成LPG,會比較省一點啦
如果經常市區走走停停的話,這種車油耗是真的很兇
在不換新車,也不換中古車,也不辦加油卡 的情況下
市區的話可以改騎機車,機車再怎樣耗油,還是比汽車省油吧
個人汽車機車都有在使用...短程市區行駛,我也是以機車為主
自排加速也有技巧, 不是油門一直踩就好,

試試覺得速度起來時, 回一點油再踩就會自動上檔喔!!
看別人不順眼, 是自己修為不夠
手排車在100km時放空檔後再進檔可選擇較高檔位直接進檔
自排車放空檔後再進檔的狀況下是不知道有沒有新款變速箱
不過老式的仍然會從一檔開始跳
底檔位要跳高速 勢必要高轉速
對車的損傷多多少少是有的
我開高速公路長下坡時,也會放空檔。 我知道危險性,所以保持高度警戒,並隨時維持切換至D檔。
我給自己的開車哲學(同時也是樂趣):用最少的油,行駛最長的路。
我很少用刹車,能用檔刹,最用檔刹。(前提是引擎轉速變化,不能太劇烈)
變速箱不曾壞過。

我認為會省油的原因是引擎轉速。
空檔的引擎轉速不超過1000轉,
而下坡入檔的引擎轉速 視速度而定 約3000轉上下,
表示4行程的動作差3倍,噴(供)油次數是3倍。

darkfat wrote:
小弟沒有油電車,只有...(恕刪)

車最好停定了才能入空檔
自動變速箱在空檔時
油泵是不會打油的
特別是你在高速公路下坡路段
很可能會散熱不良造成傷害
另外前方紅燈滑行時
也是要停定了再入空檔
等紅燈時入空檔
引擎負載會下降
有興趣去買ELM327之類的通用型診斷器來試就知道
個人曾經有實驗過
不過內款ELM327診斷器跟軟體國內沒有賣
有發過文自己去翻翻看
開市區要省油 最好的方法就是縮小輪胎直徑 可減低油門重拖 提高起步反應
但是這樣里程表與時速表就會不準
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