LEXUS - [分享] Lexus GS430 2年使用心得與購車過程--新增3年心得 - 汽車

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[分享] Lexus GS430 2年使用心得與購車過程--新增3年心得


2009-01-23
新增
Lexus GS430 暴衝?ABS失效?


2009-01-01
新增
[分享] Lexus GS430 3年使用心得------Part-1 不會有第四年了



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在01潛水很久了,也應該PO一下自己的心得,在01裡幾乎都是在分享牽新車的喜悅或是買車前各車種的比較,而我今天想說的是這兩年來使用上的點滴,我用小相機拍的畫質不是很好,可能廢話有點多,請各位看官們多包涵喔。


1. 2年前的今天,我的車是Honda Accord 4th已經開了10年了,大約5年前從家父手中接過來的,所以自己也開了5年左右,車子沒什麼毛病就是耗油了一點(市區:6~7km/L、高速:10~11km/L),還有換檔時的震動,不過習慣了倒也還好,後座空間有點小,因為我椅子都移蠻後面的,還放一個兒童安全座椅,有一天家父說現在他沒什麼事想要用車,兩個選擇,看是他再買一台新車自己開,還是我車子還他,我自己買一台新車,這時我心想機會來了,終於有理由可以自己牽一台新車了,於是展開了尋車之旅。


2. 由於先前對Accord的印象還不錯,所以第一次就去看Accord 7th 3.0,也馬上安排了試車,大約繞了10來公里,對車室空間拉、加速、隔音等感覺都還蠻不錯的,當然是跟4th的比較,但是當時對我來說有一個最大的原因導致沒下決定,就是只有米色內裝,因為考慮到有小朋友的關係而且本人也比較喜歡黑色內裝,所以就放棄了。


3. 接下來去看VW Passat 2.0TDI,由於剛上市所以只有展示車可看,還沒有試乘車,最主要我想試試柴油引擎的扭力曲線和聲音拉,不然外型拉、內裝也都覺得不錯而且蠻喜歡他的雙色座椅,只是配備有點少,HID也要選配,最後老婆大人嘴裡傳來兩句話”內裝平凡、椅子很奇怪”於是就離開了賞車中心。


4. 這時候剛離開展示中心,心裡想要去哪看車好,一會兒電話響了,阿姨說他們在LEXUS試RX350問我要不要來看看,於是不到5分鐘的車程我想說去看看也好,但我不是去看RX350的,直接拉老婆去看GS300,那時候剛上市5個月,由於平常有在注意車市新聞,因此對此車的規格也蠻瞭解的,只是沒親身試乘過,經過業代的安排,沒幾分鐘業代已經把GS430停在門口請我上車了,這時心想以前最多只開過4000cc的車,沒想到今天要試4300cc的車,心想雖然要買3.0的,但試試也好,於是乎繞了一大圈下來,心裡只有一個字”爽”阿,一切都如此的美好,安靜的車室、驚人的加速度(當然是跟我的Accord比較)、眼花撩亂的電子配備(或許有些人會說是電子花車,但只要是有我都愛,而且我覺得還蠻實用的),試完回來後也順便把訂單帶回家了,但我當時是訂GS300的,當時300和430價差40萬,回家後想想不對阿,我要買300的,但我試的是430的,於是請業代隔天再試一下GS300感覺一下,因為最主要40萬差價除了cc數不一樣,輪胎也不一樣,一個17吋(225)一個18吋(245)、方向盤可變齒比、可變懸吊阻尼、VDIM、尾翼、煞車碟盤(330mm)和卡鉗(4活塞),以上都是430才有的,最後要感謝老婆的一句話”GS300的後座懸吊太軟,坐起來會頭暈”,於是我以飛快的速度請業代把訂單改成GS430,也在隔天順利領牌了,就這樣生平第一台自己的車順利牽回家了,從有買車的念頭到交車,前後花1個星期。


5. 或許有人說4298cc的引擎只有280匹馬力/43kg扭力,怎麼那麼低,現在3.5L的引擎都可以做到305匹左右了,為什麼還要買這個舊世代的引擎(約5年了,LS430、SC430都是用這顆),連缸內直噴都沒有,而且隔年LS460的引擎也出來了,但我的觀點是這個引擎已經修改到最終版了,比較沒什麼問題,就算有問題技師也摸了好幾年了,問題在哪一下就搞定了,而且我很少用到280匹馬力,倒是43公斤的扭力在市區非常好開,平常轉速都不超過2000轉就很順很快了,還有這個引擎的機油超省只要5.5L,不換濾芯只要4.5L,濾芯也比GS300便宜好幾百元,別忘了這是V8的引擎喔,我也覺得很奇怪V8的引擎機油竟然比V6的還省,一開始還打去客服說手冊好像印錯了。


6. 交車這兩年來花費最多的應該是油錢吧,(市區:5~8km/L、高速:10~11km/L),但也覺得還好,感覺跟之前的Accord差不多,還真奇怪cc數差了一倍。輪胎的部分我撐到了4萬多才換(剛好磨到安全標記),其實約1萬公里的時候噪音就出來了,3萬多的時候油門踩深一點輪胎就會打滑。最喜歡的就是原車配的GPS,蠻人性化又方便,以前都要帶一台PDA,上車要插電源、天線到最後都懶得用。


7. 有一項裝置非常好用,就是方向盤可變齒比,常在市區打轉時,慢速的時候方向盤左或右打到死只要1又1/4圈而已,非常輕鬆。另外車室非常安靜,安靜到有什麼小聲音都聽得非常清楚,有一次回原廠抓異音,結果是我的車庫遙控器在眼鏡盒扣扣的聲音。目前大致來說有兩個缺點,一是行李箱不夠大(放我兒子的腳踏車就沒什麼位子了),二是車頂空間小,我的頭髮常常會掃到,但沒辦法誰叫我喜歡他的外型,不然就直接換休旅車就好了。



***技術不是很好,請多指教

第一次換煞車碟盤,上面有註明最低磨耗到27mm,跑了65000公里


又大又重的碟盤,一個足足有10公斤,不曉得有沒有輕量化的可以換

















***高速的平均油耗



***兩年來的保養費用



補圖***GS430的引擎控制電腦,很少有機會看過吧




補圖***我的引擎控制電腦內部拆解,發揮DIY的精神拆開來看看,呵呵開玩笑的拉~~~是腳座被我撞斷了,沒防水所以必須換新的,但功能還是好的,現在供在客廳當標本,本來還想去拍賣,但應該沒人買吧。




8. 最後我到現在都沒有後悔買了這部車,當初選車的前提是要保養便宜好開,還要低調一點的(眼尖的可能發現我花了1200元把字標換成GS300),所以不要在乎別人的眼光,選一部自己適合車最重要。

~~~~第一次PO文好累喔~~~~




真的是不錯的心得報告阿

還有保養費用表唉

看起來 LEXUS保養也真便宜 

根本就是TOYOTA等級

個人 認為 GS是 LEXUS車系現今最好看哦

RX 已經略顯老態

LS ....感覺只是更放大的ES

ES 高級CAMRY, 而且新的350內裝比CAMRY還不好看

IS 車尾燈有點小家子氣
沒看錯的話
樓主是不是把車尾GS "430"換成300了
不過,識貨的還是一眼就看出來囉~

另有一個問題印像中GS車系並沒有方向側燈
是樓主自行加裝的嗎?
家裡也有一台但是是2000年份的
一直都覺得Lexus把GS塑造的很成功
比起Bimmer 5系列 GS真的很直得買
價位 維修 服務 超控 配件 都算不錯的選擇
動力也不遜色於同級車款 更遑論配備~
尤其是GPS的設備真的很人性化
比起些車廠不是英文就是簡體文

家裡也很想換同一款車~
但是油價高漲的時代
只好先按兵不動看看未來趨勢

恭喜樓主買到一部好車
NIKON D80, 16-85mmVR, SB900, IBM X60s A59,ThinkPad W700 服役中
前陣子也試駕了GS350,安靜有力是最大的特色,配備更是超齊全的(EMV,AFS,Keyless,膝部氣囊...等)
且"冷熱通風椅"在目前的炎熱季節爽度100%(雖沒S80來的涼)
唯一被我嫌的只有"後座頭頂空間太小",我175cm就快頂到了
加分...

很詳細的分享,有很多實用的資料,更難得的是有錢而不張揚,選擇低調,看圖就覺得奇怪,不是GS430嗎,怎么是GS300呢.

差不多的價錢,可能買RX400h可能比較適合家用吧,空間也大。 不過SUV就不能用在商務場合了。

我看圖看到一半想說 樓主不是明明買的是GS430 怎麼後面貼的是GS300
難道樓主想要扮豬吃老虎嗎 哈哈
不過 還是恭喜樓主買了一台LEXUS最好看的車款 哈哈
台灣的環境機車、汽車很多,往往跟機車並排方向燈打了老半天都沒人發現,原廠又沒有最流行的照後鏡側燈,所以側燈是我請原廠挖洞裝的,是LS460用的側燈,最大缺點是一體成形,燈泡壞了要整個換掉,裝完後安全多了。
這個保養明細的確挺嚇人的
Lexus以服務優秀著名
如果加上和眾多進口車相比算是平實的保養價格
真的是很讓人心動
GS算是Lexus車系中最像雙B靠攏的車型
不到300萬可以買V8,尊容感倍增

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