關於NX200t~說好的160呢?

222萬的X3-20i精英版,除了品牌,我一點也看不出哪裡比225萬的NX200T全景4驅F-SPORT版好。
我L和BMW現各有一台,MB也才剛賣掉。別神話雙B了...

hencky wrote:
當LP變成大雞腿,而...(恕刪)
PUPING45 wrote:
222萬的X3-20...(恕刪)

至少在x3上面讓我膚淺的看到八速變速箱和口碑不錯的xdrive四驅系統,這個在普通車上找不到。

kueis wrote:
google一下吧,...(恕刪)
http://auto.epochtimes.com/car-b5-13806-%E6%BC%8F%E6%B2%B9%E8%B5%B7%E7%81%AB%E9%9A%B1%E6%82%A3%20Lexus%E5%9C%A8%E7%BE%8E%E5%8F%AC%E5%9B%9E42%E8%90%AC%E8%BC%9B%E8%BB%8A.html
哪一牌的車敢說自己沒問題。

hencky wrote:
http://aut...(恕刪)


那是預防招回不一樣吧

看一下01福特,不是漏油就漏水,mobile01裡,沒一個汽車版,車主抱怨像福特這摸多的,
Suzuki品質都比他好太多了
hencky wrote:
http://aut...(恕刪)


那是預防招回不一樣吧

看一下01福特,
http://www.mobile01.com/topiclist.php?f=260
不是漏油就漏水,mobile01裡,沒一個汽車版,車主抱怨像福特這摸多的,
Suzuki品質都比他好太多了
怎可能賣160?傻了嗎?反正開這個價還是有人買單,酸民繼續當鍵盤車手無誤。
8速不錯,我的m135i就是,L的6速的確不如。至於BMW的四驅系統和L相比,我不做"鍵盤評論",但講到四驅,我會想要1A的Q。
以同時這2個牌子的車主來說,我絕對選225萬的NX200t而不選222萬的X3-20i。選車不是只看變速箱的,動力,操控,底盤,配備,質感,後勤,妥善等我都會比較。新世代的L,操控底盤早就不輸2B,但2B的動力輸出(渦輪科技)勝過L,不過同價位的N200t和X3-20i,動力(加速)是NX200t勝。
至於Kuga,在屬於他的級距裡是好的選擇之一(帳面規格)。但我以3年半的柴莽老車主的可怕記憶,F的車我不會再碰。

hencky wrote:
至少在x3上面讓我膚...(恕刪)
PUPING45 wrote:
但2B的動力輸出(渦輪科技)勝過L
並不然。所謂的渦輪科技並不是只有高動力輸出才叫科技,其它層面也是需要科技的。BMW的引擎調校重視的是動力輸出,Lexus的引擎調校所著重的則是在於省油、靜肅性與運轉精緻度,兩者調校的取向不同而已。

http://www.torquenews.com/1083/all-new-2015-lexus-nx-200t-about-take-over-crossover-market
"The new 2.0-liter turbocharged engine is a gem. Not a powerhouse, but strong enough. Smooth and quiet is the big news. This engine makes the BMW’s 2.0 liter turbo sound like a diesel, and we mean that as an insult, in case it isn’t clear."
(這具新2.0升渦輪增壓引擎是個寶。它稱不上是動力之王,但已夠有力。它的重頭戲在於其運轉精緻度與靜肅性。這顆引擎讓BMW的2.0升渦輪增壓引擎相較之下感覺像是柴油引擎一樣--我們指的是負面的那一部分,如果有人沒聽懂的話。)
我當然清楚L引擎的特性和優勢,所以我更期待L快出3.0T和4.0T的市售車(歐系的渦輪大軍,陣容完整,實力堅強)。我希望GS450h的下一台,是GS300T...

blhsing wrote:
http://www.torquenews.com/1083/all-new-2015-lexus-nx-200t-about-take-over-crossover-market
"The new 2.0-liter turbocharged engine is a gem. Not a powerhouse, but strong enough. Smooth and quiet is the big news. This engine makes the BMW’s 2.0 liter turbo sound like a diesel, and we mean that as an insult, in case it isn’t clear."
(這具新2.0升渦輪增壓引擎是個寶。它稱不上是動力之王,但已夠有力。它的重頭戲在於其運轉精緻度與靜肅性。這顆引擎讓BMW的2.0升渦輪增壓引擎相較之下感覺像是柴油引擎一樣--我們指的是負面的那一部分,如果有人沒聽懂的話。)
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