Lexus NX200T / 300h 小面積撞擊測試


meridian wrote:
不是剩下一張嘴嗎?B...(恕刪)


LEXUS LFA 1700萬 0-100 3.7秒 560P/48KGM
AUDI R8 1185萬 0-100 3.5秒 550P/51.1KGM<AUDI集團>
BENZ S63 COUPE 1068萬 0-100 3.9秒
Lamborghini LP 610-4 1508萬 0-100 3.2秒<AUDI集團>
Porsche911 Turbo 988萬 0-100 3.1秒<AUDI集團>
FerrariF12berlinetta 1761萬 0-100 3.1秒
贏好多喔!品牌價值也比LEXUS還好!
2015 TOYOTA AVALON



2014 BMW 5 series

BMW駕駛座嚴重潰縮,
這樣的撞擊,腿部及膝蓋一定會受傷,甚至是開放性骨折

VICTORY KEN wrote:
LEXUS LFA ...(恕刪)

你看這不是打臉了嗎?
你自己提的東西連一台BMW都沒有
何況是論操控, 雙B最強的在哪裡?
Nurburgring nordschleife lap time
VICTORY KEN wrote:
BMW 320I 192萬 0-100 7.3秒 LEXUS IS300H 0-100 8.5秒<12格以上根本不穩>...(恕刪)

事實上320i比較不穩, 方向盤超輕, 逼你一定要用sport mode才能在12格以上穩穩開
如果你說audi高速比lexus穩, 我沒話說
拿bmw來說穩, 真的是沒開過的人才會這麼覺得

meridian wrote:
你看這不是打臉了嗎?...(恕刪)

上面並沒有強調BMW比較好喔!我是說歐系車款!AUDI本來就比LEXUS操控穩了!BMW M3 M4這種車在國外也是贏LEXUS RC的!在歐洲LEXUS是甚麼可能很多人不知道!
自己開LEXUS真的贏過幾台歐系車?根本少之又少!前一台MAZDA3還比IS300好操控!
3系列更慘,腳部空間完全潰縮

2015 BMW 3



2015 Lexus CT200
我自己有一台M135i和GS450 F版,都還"算是新一代"的款式,老實告訴你,M135i高速穩定性不如預期,很快很靈活沒錯,但同樣是15格以上過高速灣,GS顯然較穩,雖然平路行駛GS懸吊較軟。
沒開過上一代的B和L,但新一代真的是如此。
還有,要比底盤穩,去試試V60吧! 他是我開過直線最穩的車...

VICTORY KEN wrote:
上面並沒有強調BMW比較好喔!我是說歐系車款!AUDI本來就比LEXUS操控穩了!BMW M3 M4這種車在國外也是贏LEXUS RC的!在歐洲LEXUS是甚麼可能很多人不知道!幫不了你
自己開LEXUS真的贏過幾台歐系車?根本少之又少!前一台MAZDA3還比IS300好操控!
PUPING45 wrote:
我自己有一台M135...(恕刪)


V60開過了!真的沒話說!VOLVO很沉穩!!!
但是M135I應該不是跟GS450比吧?應該跟535比吧?!
1系列應該跟CT比才公平!
VICTORY KEN wrote:
V60開過了!真的沒...(恕刪)

V60 D4比IS300h穩
320i比IS300h不穩

至於320i穩定性到底如何? 跟你開過的Mazda3差不多吧
而操控性到底如何?
如果你要的不是直線穩定而是彎道敏捷, Mazda3絕對贏過大部分歐洲車

個人覺得最均衡的是VAG車系的車款, 高速穩定性與過彎順暢性都有
BMW太偏向彎道表現, 當然這絕對會是汽車編輯口中"操控"優秀的車子
這麼好的車, 他們買這些車來當作日常使用嗎? 即便是沒錢也可以買二手吧
但實際上比例好像也不是非常高吧?
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