【採訪】強化整體戰力 Lexus RC200t/RC300h

【採訪】強化整體戰力 Lexus RC200t/RC300h
RC車系首度問世於2013年的東京車展中,並於2014年11月時引進台灣,當時僅提供RC350 F Sport及旗艦車款RC F,前衛外表、舒適車室輔以不錯性能,一直是Lexus RC車系發表以來給人的既有印象。隨著2016年式的到來,原廠為補齊產品陣容並讓提供消費者更多元化的選擇,新年式加碼導入RC200t及油電混合動力RC300h,提升整體戰力。

2016年式車款於11月18日發表後,RC車系共計擁有RC F、RC350 F SPORT NAVI、RC200t F SPORT NAVI、RC200t豪華版四款等級車型,以完整的車系動力編成攻進跑車市場。

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新世代Lexus車款著名的Spindle Grille水箱護罩,在RC車款上顯得更加巨大,以突顯強烈的跑格形象。圖中F Sport車款並將水箱護罩內部更換為金屬網狀材質,配合漸層式網狀設計及鍍鉻外環,質感、運動化訴求兼具的外型,相當容易在第一眼見到後便留下深刻印象。

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RC車系全數搭載L-Shaped LED頭燈燈組,以三顆層次分明的LED搭配下方箭矢型日行燈條,深邃並富含立體感的燈組設計,替RC車系營造濃厚的前衛風格。

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除了入門車款RC200t 豪華版配置18吋鋁圈以外,其餘車型均將19吋鋁圈列入標準配備,圖中為RC200t F SPORT NAVI版的鋁圈樣式,橘色卡鉗則是RC200t F SPORT NAVI的標準配備。

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亮麗的橘色卡鉗搭配雙色鋁圈和展示車極焰藍塗裝車色,共同塑造強烈的性能形象。

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LED尾燈同樣施以設計感濃厚的幾何線條造型,外部燈殼也採用立體化設計來迎合整體造型,L型導光燈條亦是目前Lexus車款的共同特徵。

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RC車款的內裝設計並非外表那般前衛,而是換上舒適性為主的車室風格,各項按鍵使用與設計均以人性化為第一訴求,如同Lexus旗下車款一般。不過Lexus當然未忘記RC車系的跑車本質,於F SPORT車款換上F SPORT真皮方向盤、跑車化座椅、鐳光金屬飾版、鋁合金踏板以及單環八吋動態儀錶板,來強調RC車系的運動風格。同時為增進F SPORT車款的操控表現,F SPROT車型皆配置AVS可變阻尼避震系統及跑車化懸吊,RC200t也比RC300h多了主動式車身抑震系統,來強化操控性能。

安全配備方面,RC全車系標配八具氣囊(包含雙前座頭部、雙前座膝部、雙前座椅側、車側簾式)、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、VDIM車輛動態整合管理系統、HAC上坡起步輔助系統、TPWS胎壓偵測警示系統及ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。RC200t F SPORT NAVI版以上車型再增加AHB智慧型遠光燈切換系統、LDA車道偏離警示系統、BSM盲點偵測警示系統及RCTA後方車側交通警示系統,主、被動安全配備相當完整。

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源自Lexus旗艦跑車LFA的單環式數位動態儀錶板,圖中為一般模式下的顯示畫面,當按下行車資訊調整鍵後,中央單環儀錶即會向右移動,以騰出左側空間來顯示各項行車資訊,科技感十足。

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F SPORT車款即為這具帶有F SPORT標誌的三幅式方向盤,並附上跑車必備的方向盤換檔撥片,上方按鍵功能也相當齊全,讓駕駛者可專注於路況上。

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附上藍牙及倒車顯影功能的七吋多媒體資訊顯示幕為全車系標配,RC200t F SPORT NAVI款以上再增加原廠中文衛星導航系統。

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附有觸控手寫板的Remote Touch資訊整合操控介面,同樣是RC200t F SPORT NAVI以上等級車型標準配備,提供駕駛者與乘客更加直覺的操作方式。

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入門款RC200t 豪華版座椅使用Nuluxe豪華皮革,並具備八項電動調整及兩項腰靠調整功能,F SPORT車款則換上真皮鋪陳的雙前座F SPORT跑車化座椅,再增加通風及記憶功能。

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RC200t車頭這具8AR-FTS 2.0升直四雙渦流增壓引擎最近持續在Lexus旗下各車款露出,從NX200t開始一直到最近的IS200t、RX200t到這輛RC200t,就先前三部車款的試駕經驗來說,給予小編印象是線性的動力輸出與平順的運轉品質,相信搭載於RC身上也會有同樣表現。RC300h部份,則是使用一具2AR-FSE 2.5升直四Atkinson循環引擎搭配電動馬達,兩具引擎的動力數據整理如下:

RC200t :
引擎型式:2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎
最大動力:245hp /5800rpm、35.7kgm/1650~4400rpm
變速系統:SPDS八速手自排
車重:1725kg
0-100km/h加速:7.5秒
平均油耗:11.9km/L(歐盟EC指令)

RC300h :
引擎型式:2.5升直列四缸引擎Atkinson循環引擎
引擎動力:181hp /6000rpm、22.5kgm/4200~5400rpm
Hybrid永磁電動馬達規格:650V,驅動後輪,143hp/30.6kgm
電池形式:封閉式鎳氫電池
綜效輸出:223hp
變速系統:Hybrid ECVT無段變速系統
車重:1775kg
0-100km/h加速:8.6秒
平均油耗:17.9km/L(歐盟EC指令)

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RC200t/RC300h發表會前,我們也已經進行RC200t F SPORT NAVI版的試駕,屆時試車文章中將會有更詳盡的內、外觀介紹及試駕體驗分享,請大家拭目以待!
Lexus RC 各車型定價:
RC200t 豪華版/F SPORT NAVI版:239 萬元/278萬元

RC300h F Sport NAVI 版:298 萬元

RC350 F Sport NAVI 版:300 萬元
先推一下

從後面看過來的外型還蠻吸睛的!!
車子外型非常漂亮,特別是車尾及車側線條。
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