新的Lexus聯名卡市區停車優惠

原來澳盛銀行的Lexus聯名卡（含「世界卡」及「商務白金卡」兩卡別），因其市區停車優惠無敵，因而被稱為「停車神卡」，但星展銀行接手澳盛信用卡業務後，「神卡」恐將不復存在...

就在11/28，和泰宣佈了新的聯名卡合作銀行為中國信託，並推出新的Lexus聯名卡。

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研究了一下，新的聯名卡只推出「世界卡」，而原來的「商務白金卡」消失了。

根據媒體的報導，現有的澳盛聯名卡發卡量約1.7萬張，應該是含「世界卡」與「商務白金卡」的全部發卡量。

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純就「舊」世界卡與「新」世界卡的「市區」停車優惠比較（機場外圍停車不在此探討），「舊」世界卡的市區停車優惠是，前一個月有消費，次月可於「台灣聯通／嘟嘟房／福慧網」每日停車一次，每次四小時；前一個月消費一萬元以上，則於前述停車場每日可停車兩次，每次四小時。

「新」世界卡的停車優惠，則縮減為，前一月有消費，每日僅能於「台灣聯通」停車一次，每次「兩小時」。若前一月消費一萬元以上，則可於「台灣聯通／嘟嘟房」每日停車一次，每次「四小時」。

從上面比較可看出，停車優惠縮水了不少，儘管每日一次四小時的停車，還是比一些銀行的頂級卡好。不過和「舊」的「停車神卡」相比，「新」卡恐怕「失神」了...

「舊」的「商務白金卡」，市區停車優惠是，前一個月有消費，次月可於「台灣聯通／嘟嘟房／福慧網」每日停車一次，每次三小時；前一個月消費1.5萬元以上，則於前述停車場每日可停車兩次，每次三小時。雖然比「舊」世界卡差一點，但這樣的優惠，還是比大部分銀行的頂級卡好，以「舊」的「世界卡」和「商務白金卡」相比，後者CP值高很多，這也是「停車神卡」美名的由來。只不過，這張「神卡」真的消失了，不像「新」的「世界卡」只是「失神」而已...

就我認識的車主朋友來看，大家手上的「舊」聯名卡都以「商務白金卡」居多，舊「世界卡」幾乎沒有看過，因為該卡免年費的門檻頗高，第一年免年費，第二年起只能用活利積分八萬點折抵年費兩萬元（消費25元可累積一點，所以必須消費200萬才能於次年免年費，雖然有些積分的倍數累積辦法，例如國內外消費積分2倍回饋，LEXUS維修點消費積分6倍回饋）。而「舊」的「商務白金卡」，免年費的門檻則是，第一年免年費，第二年起，年費3000元，前一年消費80000元，則可免年費，所以門檻相對比較親民，大家都是申請這張較多。但是接手的中信銀，並沒有推出「商務白金卡」。

「新」的「世界卡」免年費的門檻則是，第一年免年費，第二年起年費10000元，前一年消費滿50萬可免年費。

由此看來，免年費的門檻降低了，不過市區停車優惠縮水不少。其他優惠也有些縮水，例如消費30元累積紅利一點（「舊」卡是25元），Lexus據點消費紅利五倍回饋（「舊」卡是六倍），國內消費則三倍回饋（「舊」卡為兩倍，這部分新卡較好）。

我猜免年費門檻降低，是為了多吸引一些「頂級」車主用戶申辦「新」世界卡，並剔除那些「舊」的「商務白金卡」持卡人，貢獻度低，但又大量使用停車服務的「奧客」車主持卡人。

只是就我的觀察，原來1.7萬聯名卡持卡人應該都是「商務白金卡」居多，「新」的聯名卡只有「世界卡」，但免年費的門檻卻又比「舊」的「商務白金卡」高了不少，這些精打細算的舊「商務白金卡」車主持卡人，是否轉投「新」世界卡陣營，就不得而知了。