ES 開賣後 下一個重頭戲 UX

車子很OK,但妹子不OK
開開玩笑

我也覺得不會賣很好欸
競爭車款這麼多,這台特色也還好?是嗎?
車輪拱邊旁的防刮飾板,那可以自行改裝嗎?有點不能接受那麼大塊~"~
松鼠觀察家 wrote:
車子很OK,但妹子...
我也覺得不會賣很好欸
競爭車款這麼多,這台特色也還好?是嗎?(恕刪)

NX出了個200也是一堆人說沒動力拉低水準什麼誰要買的
結果事實證明
NX200變成豪華品牌賣最好的車款
(不計入佔掛牌賓士C class一半以上還有GLC的外匯車)
NX幾個月前單月還掛牌一千多台
台灣人還是很吃那個品牌光環
只要價格吸引人

不然奧迪最合乎網民的夢想
又有外型又有操控又有科技感又好把妹
怎麼台灣賣最好的車款一個月還賣不到50台



不過我也希望UX賣不好
折價空間才大
causewaytw1 wrote:
NX出了個200也...(恕刪)


不太能完全類比

NX200 至少大小適中 一般家庭算實用

中型車 繳2000CC稅金還算可以
hotshut wrote:
車輪拱邊旁的防刮飾板...(恕刪)

之前NX日本版有出同色防刮飾板,只是運回來貴貴的
替代方案是去外面拆飾板,拿去烤漆or包膜,稍微花點錢可以搞定
買UX看上他的新引擎新底盤
2.0NA 高熱效率 171p
另外UX250油電可以考慮
不要那麼土只看2.0na就高潮
拭目以待
akmoto823345 wrote:
ES 全球開賣後 下...(恕刪)
akmoto823345 wrote:
台灣人是 logo ...(恕刪)

說到閹割,那你怎麼不說說mb.bmw的價格和配備呢?便宜的BMW還不給選配備呢

AndyCows wrote:
無言! 新ES: ...(恕刪)


DRCC啟動時速30KM/H...
沒有路牌時速便是,但是內建在導航裡,以前就有了...
沒什麼好期待的,台灣L牌賣那麼好,把他們都慣壞了,一到台灣就變閹割版.就拿carplay來說吧,現在什麼三線品牌都標配了,L牌就是不裝,自己的又難用.apple官網看,L牌只支持19年的ES和UX,真是可憐,關鍵是上市的19年式ES并沒有裝啊,無語.
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