ES200怎麼感覺蠻少讚賞的

I think this car is very good. You can save a lot of gas, tires, brakes, etc. Don't be like me (buying a GSF) and pollute our earth...

I'm also very sure this car can last at least 10-15 years. Just remember to replace old dampers after 7-10 years to bring its ride back to like new condition...
[email protected]@@ wrote:
為什麼我會這樣說呢?...(恕刪)


這代ES帥到爆

ES200 CP值超高,使用上足夠(有試駕)

但考量馬力跟省油,最好選了300h,但其實200就夠用
網路上酸民多,自己開得舒服,家人坐得滿意就好,不用管他人想法。

2000cc 引擎在台灣絕大部分的路段很夠用了,1994 年我還用Opel Astra-F 1600cc 的車上武嶺,
ES200 一定開得上去,只是車身大過彎開慢點就好,哪有甚麼問題。

我個人: 雙B(美國 E39 529 / 台灣 MB-S400 hybrid)、Audi(台灣 A4 b5) 都體會過了,
馬力再大、操控再好,遠不如自己小心開車,平安到目的地不顧路,來得重要。
講操控、論油耗,我現在開的2018 GS450h 根本大勝早年在美國購買的那台末代 E39 528。

現在接手經營保修廠後,更是深深覺得: 德國車品質根本對不起那高貴的車價及原廠保養費用。
KIKI12344450 wrote:
可能你自覺馬力夠用,爬的上去就好,但是跟在後面的人很痛苦呢,車子爬坡有時還得放油門甚至踩煞車,這樣跟在後面超不舒服的。
...(恕刪)

應該是油門捨不得踩
日本台灣都要步上老年化社會了,es200真的是能跟上潮流又可以大大減低生產成本的好車,等我年紀到了一定會考慮買一台,年紀大了開太會跑的車真的蠻危險的。
ARASHI50TA wrote:
把乘客的舒適性跟生命...(恕刪)


ES是多安全啦 隨便一台比你便宜的日本進口車也都5星好嗎
lexus_sky0066 wrote:
日本台灣都要步上老年...(恕刪)


你的年紀已經到了...買吧
suckmydog wrote:


你的年紀已經到了...(恕刪)

還沒啦,要到70歲還很久內
我覺得啦, 是因為ES系會讓人想到高級Camry
認識不少最後沒買ES的人都是這樣子的
Bugwin wrote:
我覺得啦, 是因為ES...(恕刪)


我當初是這樣想的啦:
寧靜+10萬
調校+10萬
精緻+10萬
服務+10萬
品牌+10萬
.....
應該超過了。

車子是自己開愉快的,寧願開著高級CAMRY讓人說,也不開CAMRY來說人家 。
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