豐田LEXUS IS250 暴衝處理經驗分享

這是2015 的車, 改落地式應是美國被罰到脫褲子的卡腳踏墊暴衝事件
如果真的是加墊上去或者使用非原廠踏墊...原廠保養單都會多這一"卸責"條款喔..


globelintw wrote:
這是2015 的車,...(恕刪)

2006的4代LS、2012的4代GS就改上地板式油門了,跟爆衝事件完全無關

cychenzx wrote:
你這麼清楚,莫非...你就是廠商?


我要是自認車子暴衝,一定是把他丟了,有閒工夫再去告廠商

不會要廠商換一台有加裝煞車優先的車給我

cychenzx wrote:
你的態度真是幸災樂禍,那幾百萬台不會剛好有你或家人正在開的吧!


我老家有一台的確是沒有這東西

不過樓主既然已經澄清車子是老婆開的

只需要在回答我,尊夫人是否習慣用單腳開車

我的問題就結束了


我覺得踏墊底部是最有疑慮處,正常很難脫落,你是一次脫落兩個?
安全氣囊不會打到踏墊。
踏墊底部似乎無法扣住,以致於車翻覆時,重力將踏墊拉離原處,是不是可以看踏墊的底部詳細照???



嘴砲人生 wrote:
只需要在回答我,尊夫人是否習慣用單腳開車

我的問題就結束了(恕刪)


你是法官還是檢察官?一直詰問樓主?

想知道,就往前爬文,都有同型車車主跳出來說了,整篇文就一直有人跳出來跳針,一下是腳踏墊卡油門,一下是懷疑樓主雙腳開車.

拜託,如果這車暴衝的原因這麼簡單,和泰早就打臉樓主了,還用的到你們?
車廠給原因啦, 不過就是個可能原因樓主覺得不對而已


嘴砲人生 wrote:
我老家有一台的確是...(恕刪)


不僅樓主已有說明也有回文者以踏板磨損痕跡判斷為單腳開車。
你不好好看看前文就質疑駕駛者是否兩腳開車?

這種態度不是跟車商一般。
只要一句外力干預就想打發,當事者卻要費心費力找證據。
一定得事情發生在他們身上才知道"同理心"這三字怎麼寫?

globelintw wrote:
車廠給原因啦, ...(恕刪)


車廠給原因,球員兼裁判,有沒有國家認定的第三方鑑定?我比較相信.

外力造成油門踏板干渉?那和泰模擬一下是何種外力干渉的?反正都有CDR資料,模擬一下長達3.7秒的2.19V出來,別到時候發現腳踏墊卡不出2.19V就好笑了.

reiwei wrote:
請問197414大...(恕刪)


查查01文章,關鍵字"爆衝",就知道了。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 65)

今日熱門文章 網友點擊推薦!