Lexus UX日本賽道搶先試駕,都會跨界休旅新生代急起直追

怎麼看都一定大賣,雖然美中不足拔了些配備,但是光看預接單就兩百多台了,我想要的限量版50台竟然也已經搶購光了,一上市我看600台馬上就秒了!看大家罵成這樣希望大家忍著別買啊,這樣價格才好談說不定馬上就把配備多裝幾個了,請大家別搶啊!
看完之後我有幾點想法...

1-這種笨重的車型還需要跑去賽道做試駕~?
我是不是誤會了什麼~?

2-市售車的引擎居然有 41% 的熱效率,真是太厲害了...
我念書的時候這種數據只會出現在實驗室,市售車頂多只有 30%

3-高車重導致馬力重量比如此的低
感覺動力性能可能跟 K6 老喜美差不了多少而已

沒有惡意,單純分享看法
反正這台我也買不起...
馬中出赤兔 人中出拉拉
LamboPony wrote:
UX200只比GLA180重50公斤,何來多重200公斤?
更好笑的是QX30前驅版車重1582公斤,比UX200的1485公斤還重將近100公斤,卻不見有任何人鞭。整天只懂得看品牌編故事的人的滑稽言行實在令人哭笑不得。
特務羊毛 wrote:
1-這種笨重的車型還需要跑去賽道做試駕~?
我是不是誤會了什麼~?
車重1870與1930公斤的「笨重」M5與E63 AMG都能去賽道試駕了,比它們輕400公斤的車款就不行?

艾薩克 wrote:
今年三月我去了一趟...(恕刪)


真正想買的款式 要限量 而且還賣光了 囧
https://www.facebook.com/latte.jhong
有AWD的款式嗎?
有AWD的款式嗎?

Suzuki Asa wrote:
有AWD的款式嗎?...(恕刪)


只有前驅

艾薩克 wrote:
我們請身高164公分的美女示範乘坐空間,前座已調整至我的習慣坐姿(我的身高176公分),後座乘客的膝部與頭部空間算是夠用,椅背設定則較為挺直。



明明以前後座評測都是用男生,結果這次故意找嬌小的女生

頭都快頂到了,結論還要硬講"夠用".....這種空間



特務羊毛 wrote:
看完之後我有幾點想...(恕刪)

買不起就乖乖閉嘴騎你的勁戰

unlocker wrote:
明明以前後座評測都是用男生,結果這次故意找嬌小的女生

頭都快頂到了,結論還要硬講"夠用".....這種空間0分


可能是你看得不夠清楚,借用同業的影片截圖提供參考



「T Car德哥」身高約178公分,坐在後座頭頂約還有一個手掌空間,如果這樣的空間不「夠用」,建議閣下可考慮高頂商用車比較適合日常使用。
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