NX200 菁英 vs UX250H 豪華 vs ES200豪華比較


vmx wrote:
諸位先進大家好我是...(恕刪)


樓主,不知道您看過實車了嗎?

UX拿掉吧⋯⋯
funsn wrote:
小弟用車主要是兩大一...(恕刪)


我之前有問過FB社團價
安卓機+環景+電動尾門=不到6萬
所以一直還在猶豫中!
自己是開NX200,目前也來到15000km(八個月)
每天上班都必須開一段小山路,目前為止沒有所謂超不過的車或是上不了的坡
有時候上班途中遇到陡坡有大型慢車,還是一腳油門踩上去5千轉左右,一樣超過
去年有去武陵農場露營,滿車裝備跟兩個人,覺得開起來沒特別覺得他不好開,當下就是sport模式開下去,油門變輕快很OK的。

另外有幾個問題:
1. 這三台二手價比如五年後/10年後不知保值程度的比較?不知是否有熟之2手車市場的專業人士可幫忙分析?
以看車幾年的不專業經驗,5年後這三台車的價格自己賣應該半價勉強(里程數要正常),10年車我認為NX會是最保值,以車商收應該價格都不會太保值,但是三台車的保養,NX是屬於舊世代引擎跟結構,我想在外廠的零件價格一定是便宜許多,二手應該會較多人願意接收,UX/ES都是新世代的東西,一些維修零件也是新型式,像變速箱就不同了,如果是我要買10年車,我應該會選NX,路邊隨便一家會修toyota的都修過RAV4,新世代底盤跟引擎變速箱不見得隨便路邊一家就會修。
2. NX視野最好無庸置疑, 不知UX跟ES的視野是誰比較好呢? 因為常常開房車被休旅車包圍, 對辨別車前情況有困難...
視野普遍LEXUS我覺得都不太好,但是UX的視野我覺得好很多,他A柱檔的比較少~高度也OK
3. 這三台分別保養花費程度會有差異嗎?
保養都差不多~不太貴,大保養應該落在1-2萬之間,小保4-5K
4. 若考量到這台車會一直開個10幾年, 哪一台比較適合呢?
NX(以現在的狀況),外廠的熟悉度高,但再過一輪可能全面都是新世代的東西,外廠漸漸熟悉新底盤跟引擎,外面的支援變多了,過保後選擇變多了,ES可能會變的比NX好~
感謝
vmx wrote:
諸位先進大家好我是...(恕刪)
依照客官所說的,依照2017年,豐田年銷售量1000萬輛,買這顆引擎的算200萬台車,2018年比例上下不會超過5%,大概有數百萬的民眾買了一顆爛引擎回家。。。。。。我也買了一顆爛引擎,不過還好爛引擎沒帶給我太多的困擾



t101nw wrote:
UX敗筆在空間,NX...(恕刪)



建議等RAV4油電版吧!如果稅金不是問題,空間油耗妥善率跟價格都在預算內,省下的價差還能拿去改裝

vmx wrote:
諸位先進大家好我是...(恕刪)

es
這三台車, 只有es 行路安靜度算得上高級車.
vmx wrote:
諸位先進大家好我是...(恕刪)

後座要載老婆小孩還有母親的話!
UX直接剔除!
NX跟ES我會推薦ES
因為新底盤跟車型~好看許多也好開許多!
NX的後廂空間應該沒有ES好喔!(除非第二排傾倒後)
目前ES的折價空間大NX折價少!
CP值也是ES好!

vmx wrote:
諸位先進大家好我是...(恕刪)

我覺得還是買NX200比較實用
UX太小
ES太大而且內裝老氣

南投阿魯咪 wrote:
後座要載老婆小孩還...(恕刪)


小弟也覺得ES CP值最高, 剛大改款新世代底盤, 且目前折到爆... 朋友上週ES200 169才牽了147(不含盲點跟小東西2.5)
但也因為車太長, 如果時常需要路邊停車, 可能會是在意的點.
要開久的話,NX和ES,我會選ES耶。

原因很簡單 :

優點 :

1. 外觀比較帥(NX車寬不足看起來很像兩邊少了什麼,從後面看有點像方塊酥)。
2. 新底盤優勢大,TNGA開起來,操控不錯又偏舒適。
3. 內裝感、肅靜度比較好一點~
4. 擺放東西不用像休旅車一樣,都疊再一起,疊太高又會擋住後視鏡視野。
5. 鹹酥雞較為重的食物,可以放在後車廂,不用忍受全車的臭味。
6. 停車問題別太擔心...我自己也是開4米9的中大型車,停幾次習慣了,一點都不難停。

缺點 : 需要搬動大型物品時,要塞一下,甚至多跑1~2趟 ; 但又不是每天要搬東西..........不然就考慮得利卡。


至於UX,就真的太小了,展間還沒發表前,我就去新竹看過,手推車和小行李箱放上去後,就開始可以疊疊樂了。
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