現在外銷的LM不知道是不是也請"Modellista"代工
不過這一系列「特別式樣車」受到日本國土交通省「國連協定規則R21」（内部突起規制）的影響，已經在 2019年12月27日默默地停產。R21「内部突起規制」是針對載客量少於10人的乘用車的新規定，主要是要求內裝如中控台、遮陽板或是其他相關設計在遭遇到事故的時候，不得造成人員傷亡，適用範圍則是全新車已經從 2018年1月22日開始生效、現有販售車款則從2020年1月22日開始生效，因此具備獨立後座設計的 Royal Lounge 後座安全係數就無法達到政府要求，最終也只能停產。
以上粗體字轉貼自LINE Today
原本我以為台灣販售的Alphard Executive Lounge已經是Alphard中的最頂級的版本,後來才發現還有Royal Lounge~~
我覺得LM 4座版的誕生,就是豐田想說換個LOGO,換個設計再加上LEXUS才有的東西(JBL音響換成ML,後座螢幕加大,換成LEXUS車機+Remote Touch控制等等)
然後希望這類車能在海外續命,或是增加賣點(也只能在海外,日本國內要買到可能要"逆輸入")
新聞連結
https://today.line.me/tw/pc/article/%E4%B8%8D%E6%95%B5%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%B3%95%E8%A6%8F%E5%BD%B1%E9%9F%BF%EF%BC%8C%E8%B6%85%E5%A5%A2%E8%8F%AF+MPV+%E5%A7%8B%E7%A5%96+Toyota+Modellista+Alphard+Vellfire+Royal+Lounge+%E5%81%9C%E7%94%A2-QG5lPl
