NX2訂單破2000,NX200僅占5成比例!

不像舊款NX200高達9成,大家變有錢了!

200萬以上車型的比例也近5成喔

不上不下的NX250只占6%

直接打臉很多說只賣NX200的酸民

是否意味著其他豪華品牌的彼消此長?

NX2訂單破2000,NX200僅占5成比例!
NX2訂單破2000,NX200僅占5成比例!

PS:來自NX2社團的資料
如果有NX200h (2000cc油電)

應該會賣的更好
Stanley1128
按照豐田命名應該是叫250h UX那套吧
paco.c
UX250的2.0阿金森不會用在NX350H上
新車效應,代表NX200天花板為800輛,後續有待觀察
Stanley1128 wrote:
按照豐田命名應該是叫250h UX那套(恕刪)



UX後座悲劇

直接打臉很多梯酸

入門永遠只有2.0na
jackchen70
不覺得入門的L,跟F有多大差別,純脆就是"格局",F的配備還好一點,Toyota 也好很多。就是價格豪。當然,你說NX 350或NX350H旗艦除外。
hch2006
有沒有發現, 就算發無腦文, 還是有人會給讚, 才會繼續無腦下去.
林中鳥 wrote:
如果有NX200h ...(恕刪)

如果用這個的話會叫NX250h,跟UX250h、Corolla Touring Sport Hybrid同個動力
很在意
很在意的都跑去買上一代了
Line群搜尋 Lexus.tw 歡迎加入
主要是NX200的競爭力變弱了
176萬的預售價格不算低,但配備卻...有感的不足
除非預算真的很緊繃,不然NX200不是好選擇

至於166萬的等級,少電動椅還可以(反正無記憶功能),
但休旅沒電尾就真的不行....

其實若NX250能改成NX250h(用UX250h那套動力)
那就很好選擇沒什麼懸念了
pyrite
那麼大的一扇尾門,還要抬手用力下壓關上,這我不行,更不用說女性車主了吧...
布萊德雪特
設計省力裝置不是問題,開尾門不需要用到搬起整個尾門重量的力氣,你可以去試開一下沒有電動尾門裝置的車子看看,其實不會很費力。
如果買nx200 166萬

外配
環景
電尾
行車記錄器


應該可以吧?
禁色魔神
沒電動椅有點lol
我覺得基本款應該要事NX250才算符合豪華車品牌...
不過多數會買的可能都衝著166-176太便宜才來的..
不過看這篇講的,可能這次真的太陽春多數人都直上250也可能
不像舊款NX200高達9成...............

NX200的馬力及配備,只要你開過就不會想再買了,
感覺就像去住五星飯店,但只有白開水能喝 !!
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