圖/Lexus
早前，Toyota / Lexus 就已經考慮完全放棄現有 e-TNGA 的電動車造車工法，轉而加速另闢疆土，開發次世代全新模組化底盤平台架構，藉此讓新世代各電動車產品都有著比現有陣列更好的續航與駕馭體感。而日前，Lexus 已經確認將在下個月，也就是十月份將這組技術平台公諸於世。
圖/Lexus
據悉，這組全新的底盤平台，將會堆疊成一輛全新概念車，並且擁有比現在優異不少的純電續航能力。目前，Lexus 旗下僅有 RZ 為採用 e-TNGA 底盤平台架構的產品，而次世代車款將於 2026 年亮相。
圖/Lexus
當然，官方現階段並沒有透露任何規格數據，不過以目前的市場耳語來看，搭載這組平台的新車，將擁有超過 800 公里的續航里程，所採用的鋰電池，也比現有電池組在成本上便宜近 20 %；此外，也因為電池組有了不小升級，充電效率僅需 20 分鐘即可完成 10 – 80% 的充能，效率顯然比現在好非常多。而官方也相當強調這組平台的製造工法有大幅簡化，也減少整體生產流程，並且提高生產力。
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來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/7456709
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這組全新的底盤平台，將會堆疊成一輛全新概念車，並且擁有比現在優異不少的純電續航能力。
