Andy01796 wrote:
謝謝Loyen, 金...(恕刪)
今晚業夜騎 (坪頂 ) , 真的證實 橢輪盤 的時代來了 , 尤其 到後面已經爆心跳 ,但腳踏的 下死點 真的有輕鬆很多, ^^
小江哥 提的 橢圓功率盤在爬坡的表現比平路還要明顯, 大家值得參考 ( 大盤先搞它壞掉 , 就有藉口換 ^^ )
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http://rfbikes.blogspot.com/2011/03/blog-post.html
上面是小弟綜合網路資訊與科學期刊整理後對橢圓盤的一些看法。
如果Sheldon Brown這位大叔說的是對的
http://www.sheldonbrown.com/biopace.html
在Shimano Biopace之前就曾經出現橢圓盤。當時的設計有一些缺點，促成Shimano做了完全不一樣的橢圓盤Biopace。這部分完全不能與現今的Rotor或者Ridea混為一談。詳細內容落落長在連結內，歡迎討論。
另外，Rotor一直宣稱他們可以降低乳酸、降低心跳等等的研究
http://www.rotorbikeusa.com/images/science/pdf/metabolic_improvements_rs4x_univ_valladolid.pdf
應該是從上面這邊來的。這篇文章看起來是沒發表在期刊上。而且還直接把廠商的產品放在標題...ooxx...待我研究一下再跟大家報告吧。
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巧興樓梯扶手 wrote:
今晚業夜騎 (坪頂 ) , 真的證實 橢輪盤 的時代來了 , 尤其 到後面已經爆心跳 ,但腳踏的 下死點 真的有輕鬆很多, ^^
小江哥 提的 橢圓功率盤在爬坡的表現比平路還要明顯, 大家值得參考 ( 大盤先搞它壞掉 , 就有藉口換 ^^ )
這周有用功率盤試了一下日月潭, 感想是曲柄過上下死點"速度"會變快 (要說省力也可)
但是上下死點變快讓偶有點不習慣,因為這個會改變肌肉踩圓時的用力習慣還有肌肉的休息頻率, 必須花時間去適應這個變化
不知道是不是當天往埔里方向逆風影響或是大腿不習慣這個變化, 騎到觀音2號之前的埔里計時點時間跟上一周比居然多了2分鐘, 腿也感覺很酸... 不過以轉速來講跟上周一模一樣, 平均心跳降了4bpm.
但是神奇的是埔里計時點到日月潭入口爬坡段花的時間卻比上週快了1.5分鐘左右, 平均心跳跟轉速跟上一周完全一模一樣... 以爬坡來講, 通過上死點比較省力差別比較大, 感覺上可以以比較少的力量維持轉速...
至於回程, 咳... 因為騎到愛蘭7-11遇到其他團員在那邊哈拉休息了半個小時(還有在日月潭吃了一根香蕉), 上週是回程半路不休息, 所以比較基準不一樣, 結果只能參考... 不過回程移動計時比上周少了快9分鐘 (來時逆風, 回程順風也有影響)... 但這個有可能是休息以及小胖哥跟在後面造成的影響...
不管這些變數, 整趟來回移動計時快了8分鐘多, 但影響變數很多, 所以大概要再試幾次比較一下才知道功率盤是不是真的那麼神...
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