cffeng wrote:
雙北營運總部貿易、服務還在持續集中，越來越暢旺
桃園、竹科、南科、台中工業越來越賺錢發展非常好
抓住重點，不會衝突！！
高雄，免了！
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tany3472 wrote:
同樣居住在一個城市，(恕刪)
他說的是台中 『中區』
中區的確是非常落後，除了幾個網紅景點外，中區的破落是有目共睹
我從大學開始在這裡混，中區是每下愈況
https://www.cw.com.tw/article/5000133
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farside wrote:
他說的是台中 『中區』
中區的確是非常落後，除了幾個網紅景點外，中區的破落是有目共睹
我從大學開始在這裡混，中區是每下愈況(恕刪)
中區不就一堆老透天店面，沒啥落後問題，只是消費群沒那麼多而已。逢甲夜市也一堆透天，只是人群較多，但到逢甲夜市只能搭公車。
這和大眾運輸使用率有關，
台北新北約35到40%，捷運站就人來人往，台中大約12%，代表88%的台中人都開車騎車，到台中車站也只路過。
台中大約12%的大眾運輸使用率，主要就沒駕照的成年人或沒法考駕照的未成年，外勞沒駕照，當然也包含在這12%。
大多外勞只能靠大眾運輸和兩條腿，只有少數外勞有改裝電動機車。
中區是火車、客運、公車匯集點，是台中大眾運輸最方便的地方，外勞沒駕照，當然往台中市中區集合。
在台中有機車，但也搭公車的人請舉手！若有人舉手就是那少數的12%。
但騎機車又搭公車的可能就只剩1%，機車壞了或下雨才搭公車。
