台灣不像日本,買房不買車位,宜否?

增加車輛使用難度, 就會降低車輛使用慾望
日本市中心的車比台北少很多, 因為日本市中心停車遠比台灣還困難, 你自然不會想把車開進去
所以要不要買車位? 看你生活習慣決定吧
dancingra
您說的沒錯,我現在就是很不愛開車進台北市....
台灣要的是都更…
因為以前沒有在規劃道路,
重劃區整體都很好,
路大又有車位,

而且日本kcar 佔5成以上,
而kcar 是不用停車位證明的,
所以也打破日本買車一定要車位的傳說…
dancingra
我也蠻好奇,日本似乎也不會因此弄得路邊一堆小車停著;當然人家有人家的法規與執法力度,台灣似乎很容易路邊停著(甚至佔到車道),就下車去買個東西或吃個小吃這種事。民族性?
看海成花
dancingra 交通工程規劃吧!日本20多年前路邊違規率88%,這個就可以撇開民族性的問題。經過這種規劃改善才有如今的日本
全世界都會地區其實都有限制車輛成長的方式
新加坡~10年車牌~「擁車證」,至少破台幣百萬~差不多就雙B外匯車 ....
中國京滬地區還要靠搖號的 ....

台灣只有區區每年牌照稅 ....
加上目前年輕一代已經放棄買房/不婚不子,但是生活上不想虧待自己,
手機平板飲食汽機車的投入就比以前還多 ...

尖峰時段對於都會區或易壅塞區域~~交通狀況當然只會愈來愈嚴重

但是台灣不太可能出抬限制車輛成長的法案與政策
光裕隆和泰這一關就過不了了 .....
dancingra
真的,現在就算只是一般週末,我都不太敢開車出去,根本是痛苦找車位地獄;雖然自家有買車位,但出門還非有訂好有車位的住宿,還是不成。這樣看來,就算大家有自購車位,改善可能還是有限嗎.....[囧]
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