老吉師 wrote:我一個朋友~二十年前買了淡水預售屋去年告訴我~房價總算回到二十年前的水準了!!...(恕刪) 淡水房地產在之前也是炒到喊價近4X萬/坪.實際成交價當然沒那麼多.現在好像是快接近了...那時候也有淡水捷運(台鐵原路線).淡江大橋等利多消息..然後就會聽到小坪頂等房地產又變成八掛山.歷經了WTO.ECFA.QE.台北縣升格變成直轄市.淡水鎮變成淡水區.郭董買大樓.郭董不買大樓.不管正面或負面消息.不管利空或利多.一直都說大漲20年前買屋的這些地主.投資客有的認賠殺出.有的出租.拗了快20年.舊屋的買價接近現在新屋的賣價了...淡水是真的好...真正喜歡的.不是只想靠炒作房地產
淡水那麼大,不應該一竿子打翻一船人。不過北淡水,過去長期荒涼是有原因的,無阻攔的東北季風。老淡水的發展都是在能避東北季風的區塊,先人是有智慧的,人無法勝天(我念淡水的專科)。林口也是類似,買房子要先從歷史地理去考慮。蛋白區還有太多的土地可供開發(泰山 五股 樹林 土城),這會是淡三林未來房價漲不動的因素。淡海輕軌的問題是,通勤時間太長,有空先去作一趟淡水到台北火車站就知道了,如果再加上轉車 轉線的時間,太久了(一般通勤時間45分內可長期接受),所以通車日就會是夢醒時。
覺淡水好山好水風景宜人有捷運可達當初買房價又親民。我蠻滿意的啦塞車是大問題適合捷運族。看工作區域。往台北市工作,捷運40-50分內可達就還算方便超過不建議來。開車?假日開吧大家來淡水北海岸玩我們走反方向出去晚上回家暢通
我上週騎自行車去淡水捷運,然後想坐帶車坐捷運回家,這時才想到淡水不能進站,只能由經紅樹林帶車入站於是騎到這條可怕的狹窄道路上,往紅樹林方向到紅樹林站,後面不時有喇叭聲,還有路旁違停的汽車,讓人真的很不OK
蘿蔔頭 wrote:我上週騎自行車去淡水捷運,然後想坐帶車坐捷運回家,這時才想到淡水不能進站,只能由經紅樹林帶車入站於是騎到這條可怕的狹窄道路上,往紅樹林方向到紅樹林站,後面不時有喇叭聲,還有路旁違停的汽車,讓人真的很不OK...(恕刪) 你騎錯路了吧...淡水捷運站到紅樹林站旁邊有自行車道.爽的話.還可以一路騎到八里.樹林.中和.新店去...再者..違停?是淡水到紅樹林嗎?還是紅樹林往淡水?不過中正路-中正東路上幾乎是沒有違停車輛...