還是要繼續炒作台北市的房地產的!
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桃園機場捷運是台北市捷運局幫忙驗收與測試的 這些技術上的問題 台北市應該自己就知道答案了
與其限定時間到時要如何如何? 不如先自己搞定自己能夠做的事 桃園機場捷運甚麼時候可以通
那個爬坡路段是否都沒問題了 電聯車的可靠度與操作是否可以因應尖峰時刻的需求
桃園機場捷運沒做好 大眾對未來機場捷運的操作沒信心前 先別急著對松山機場有太多的想法
現在看起來很荒腔走板 像拉夫一樣找來桃機的副總去講未來航廈的完工期就訂了時間要終結松山機場
坦白講 現在台北市每個政策都是這樣 甚麼都不管 先講了再說 能不能做得到 那是另外一回事
有民怨或有困難就裝作不知道 等到真的玩不下去 再說 政策是可以調整的 有那麼急嗎?
頂樓違建 巷弄停車 還有社會住宅都是如此 問題在於許多政策需要時機與時間去訂定與執行
現在松山機場的存廢開個記者會就要定案 對市政府的其他政策的幕僚與決策程序實在令人感到搖頭
頂樓違建現在講都不想講了還上網公告住址 現在嚇得了誰 226戶現在有那戶丟了屋頂變成平地
巷弄停車一下子一小時要30塊 後來發現不對了漏夜改20塊 後來說6米以下不收錢 後來說只有2個里
社會住宅不是要開工 現在就叫做"啟動" 開工不是要圍籬起來 挖土機開始挖地下室才算真的開工
要廢松山機場 台北市請從自己可以做的部分先做好 再來督促別人吧
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