卍南無阿彌陀佛卍 wrote:在臉書某社團看到的。(恕刪) 地產101守則裡面有一條: 世俗物件這種跟事故車事故屋是類似邏輯的. 都是世俗物件世俗物件其實投資客兵家必爭. 當然了必須要在對的週期. 操作模式也不會離開地產101守則公車站如果是嫌惡設施. 聽起來. 更像是買方殺價的手段
只是個過程 wrote:不是我愛吐槽.你看到的公車站, 都是只能上車不能下車的站嗎?公車站是嫌惡設施沒錯, 但可以用比較客觀的講法嗎? 下車完那就是在自家的附近,這時邊走回家邊看要買什麼,又不一定會就得在公車站牌所在的那家買…至於客觀?我就相關行業的,上面提到的案例,都是親身遇到,而不是什麼聽說哦。結果就是你真的愛吐槽,吐槽的也沒道理。
我們的都市設計對人不友善。人才是都市的主角,都市道路應該設計以行人步行為優先,人行道的設置是必要的,公車站牌在人行道的外緣,公車站牌與住家或商店之間有廣闊的人行道,甚至綠蔭。這樣還會說公車站是嫌惡設施嗎?排拒大眾運輸系統,自用車盤據道路,只會讓人與人之間更加疏離而已。