與我有關，還是嫌爛
不管有沒有相關，我還是覺得這是選舉考量.....
但是松山真的需要好好整修整修!!
回正題....
我在猜應該是商務考量吧......
我說到這就好，剛剛打了一堆字，
打完之後發現，我已經回覆成嘴泡政治文了
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roba wrote:
時間就是金錢
以前會覺得不過就是多30分鐘的車程
不過就是多幾分鐘的時間
需要這麼計較嗎
這幾年領悟了一些事情後
才發現以前真是錯的離譜
窮人永遠不會了解時間有多寶貴.
松山的好處在省時間.光這個就打贏一切了
不只差三十分鐘而已。長三角台商密度最高的地方，是號稱【小台北】的蘇州昆山。桃園飛浦東、對應於松山飛虹橋，來回大概可以省下一天的時間。
感覺上，政府是想把松山機場，定位為一個東亞重點商務航線的【商務機場】，而非滿足大量觀光客的觀光機場。商務主管客層，在意的是時間效率，所以即使松山飛虹橋的票價不低，但還是班班滿載。
旅行團等等的觀光客，就很在意票價成本。此時桃園機場的班次，就比較符合旅行社的成本考量。
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