懇請政府行行好, 蛋黃區的捷運密度已經夠高了....

Birkdale · 2013-12-09T09:27:24+08:00

懇請政府行行好, 蛋黃區的捷運密度已經夠高了....大家一樣都有繳稅, 麻煩一下政府裡面辦公的爺們幫幫忙,延著台北市最長的延平北路能不能也沿線蓋條捷運啊?捷運路網蓋來蓋去為什麼就蓋不到這段區域呢？施捨一條來用用可以嗎？

ilikegoodgod

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ilikegoodgod

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實際上大同區大部分走到淡水線最近的捷運站頂多一公里左右吧，
還OK吧！純走路15分鐘以內，
搭配公車或YouBike，應該5~10分鐘！
還不至於很不方便啊！

047771407

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047771407

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那些拿上海跟東京地鐵來比的拜託先思考一下上海跟東京的腹地比台北大多少謝了

JOE045

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JOE045

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Birkdale wrote:
懇請政府行行好, 蛋...(恕刪)

發文，政府就會施捨一條捷運線，那大家都去發文了.

bike speed

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bike speed

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大台北捷運那麼多人使用，每年還虧4.7億，剩下的虧損，

就用廣告跟空間出租來補，但這一切的基礎，還是在商業活動上，

台北市還能這樣玩，

相比之下,就能知道什麼高雄捷運，台中也要捷運，跟本就是拿納稅人的錢當糞土。

現在是把蓋捷運跟插公車站牌想的一樣簡單嗎，

蓋完是一回事，接下來的經營維護才是燒錢的開始。

k.k2001

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k.k2001

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政府花大錢蓋捷運
建案搭捷運賺大錢
捷運賠錢算納稅人及乘客的!

soulpower1217

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soulpower1217

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我家到最近的捷運站走路要10分鐘，我很不爽，覺得我也有繳稅很偉大，沒效率的政府拜託行行好不要大小眼，拉一條捷運到我家樓下讓我家變成共構宅才公平

g9716716

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g9716716

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徵收談何容易～
徵收的是你家～爺爺奶奶～爸爸媽媽的一輩子回憶～
你願意嗎？

bimmerxie

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bimmerxie

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看下最近的清境亂象，與其説計畫趕不上變化，還不如説台灣政府一向近利短視，根本沒有長期的施政計畫；國土規劃應該是百年大計，配合人囗變遷統計來執行既有目標包括交通建設等等，捷運興建與否和替代方案本來就應該併陳規劃，減少遺忘的角落，各城市皆然；比較下亞洲鄰國，我們繳的稅也沒人家少，卻還是有這麼多人要靠機車通勤，這種機車怪象，活就像越南一個樣。