KMLA wrote:
原本捷運應該走民生路直接通去五股,跟板南線在新埔接,不知哪位白癡硬是要去板橋火車站,,就在板新路跟文化路繞了一大圈
把環狀線硬做一個彎的是蘇貞昌縣長啊，
他為了他的新板特區計畫，
硬要四鐵共構，所以環狀線就多了這個彎。
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joe641011 wrote:
您老不搭捷運?...(恕刪)
我搭捷運啊~
會成為嫌惡設施不外乎就是噪音 灰塵 景觀 震動問題
這些問題沒辦法有對策嗎?
工程有很多減少影響環境的解決方案
但我們的公共建設永遠是預算跟效率先決
誰能最先完工幾年內不會垮 報價最低就能獲得青睞
"也許"環狀線有採用新靜音工法
剛好我公司旁邊就是環狀線高架捷運
拭目以待吧.....
台灣民眾可能很難想像
美國可以為了避免景觀與噪音問題
把一長條環河快速道路和穿越市區的高速公路蓋在地底下吧?
看看我們台北市的河岸快速道路是怎麼處理的
你是買水岸宅還是高牆宅?
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
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