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我的經驗告訴我，最耐用，最沒有出問題的車道第一個一定是車和機車分離的車道
然後一定是EPOXY混金鋼砂下去用，這東西只要金剛砂夠多，就是很耐磨，也很防滑
元利建設和中悅建設的案子，只要是主打中高價位，或是北市的建案一定是這樣做
只是這樣用也會有問題，只要表面有裂縫，水進去後，基本上就是等著裂，而且是整塊整塊的剝落。
通常配合的建設公司不想惹麻煩，前兩年都會去維修，或是價格比較低請配合的廠商做維修，不過這樣的情況只要在房子賣完，管委會成立後，公設沒問題下，就拍拍屁股走人了，所以南港內湖中永和，我待過或是同業賣過，就有不少的案子都是剛開始用漂亮的EPOXY之後，接下來不想要年年負擔維修的費用(而且EPOXY重新鋪，會有色差和附著力變差的問題)，還是換成車道用柏油，然後到了平面車道繼續用EPOXY
我們社區最早就是EPOXY，後來換成水泥帶溝槽再上防滑條，最後就改成柏油(17年的社區)，至於平面車道因為比較不會有打滑的問題，所以繼續用PU的材質，至於用什麼防滑磚，就算是國產的磁磚一般有經驗的建商頂多用在外圍當程規定用的導盲的，或是拿到使照後，二工就打掉，這東西耐用是耐用，糾紛和爭議也非常多
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