6161 wrote:
誰激動?是閣下吧?...(恕刪)


這是完全胡扯的,
不懂可不要多說. 這是你說的

烏賊戰術 這也是你說的
誰激動?是閣下吧?

你說
只不過說林口會繁榮是因為人口激增的緣故,
沒有人口激增就沒有繁榮了,
很簡單,

我說
只不過說林口會繁榮是因為有建設有規劃人口才會激增,
沒有有建設沒有規劃人口哪來激增,
很簡單,

這樣有問題嗎 ?
假裝看不懂?

直白翻譯,

青埔要有未來,
看人口移入,就如此.

人口移入如果很低,
其它就不用討論了.

用林口來比喻?
不洽當.

青埔在之前的炒作期時,
也是人口移入蝸步化,
說話就超大聲的,要把其他區域邊緣化.

人口移入如果每月300人,
持續24個月,
我一起加油.
沒用的~離車站進的總價太高了。
誰叫他當初要蓋大坪數。
總價那麼高,住台北的如果能出得起2000萬,就買小一點的待在台北就好。
說實在的如果是要住青埔去台北工作,靠高鐵早該住滿人了。
何必等捷運呢??還要繞一大圈花更多時間。
難不成是為了去林口?而且桃園市區、中壢市區的選擇也還很多,價錢也差不多,也有捷運。
事實就是沒商家肯進來,而且離市區太遠。
人家新竹高鐵也沒捷運,怎麼就有住的人,有生活機能。
認清事實降價才能吸引更多人。

6161 wrote:
假裝看不懂?直白翻...(恕刪)


怎麼會看不懂
只是不同意你的說法罷了
依你的意思當初林口房價低才會有今天的繁榮景像
現在林口房價高了 所以人口就會停滯了
買房子的人全部用房價為維一的考量
無關區域內的規劃和發展性
那楊梅 龍潭應該會很繁榮才對

這點真的受教了


彈射達人 wrote:
還在苦等捷運


等捷運幹嘛呢

事實會搭機捷的人就是要去機場的人

一般人要往來台北中壢怎會搭機捷

所以機場捷運只是個作價的假議題

就算要從中壢或桃園去林口

看看當地人會搭機捷嗎

所以就算機捷通車也無法快速提升入住人口

青埔的交通扣除機場 機捷 高鐵外

交通可說是非常不便的

講實在話沒車的話連想去大江都難

一堆成屋空在那裏還在蓋的也一堆

量大價跌是市場鐵律

再過個幾年買盤虛弱有需要的人再進場吧


風吹大喇叭 wrote:
現在林口房價高了 所以人口就會停滯了
買房子的人全部用房價為維一的考量
無關區域內的規劃和發展性
那楊梅 龍潭應該會很繁榮才對
這點真的受教了


呵呵,

這些是在作文是吧,文字遊戲而已.

沒說的事,不麻煩閣下加,

誰都懂的事,說一堆也無益.

規劃建設,有的區域一堆,
人口移入,我說現在,
也查一下就有.

林口重劃區現在還有約250人/月,
的人口增加數,
其它的重劃區現在可少了.

有規劃建設,人口移入蝸步化的一堆,
人口移入蝸步化結果就是慘,

房價下修再更快一些,
或許還有機會,
以台灣人口發展的態勢,
現在不把握時間,
機會會消失的.




6161 wrote:
烏賊戰術,

我說的很完整,

閣下故意回答一半.

只說林口區也可以我住很久了,
雖然長庚人口區離A9熱區比林口後段近多了,
林口2005-5.5萬人,現在10.2萬人,

如果沒有2004-2009的低房價基期,
沒有這些人流的大量流入,
這2-3年根本不會有任何機會的.

不用多,
淨增加3-4萬人好了,
猜猜看,現在的重劃區,
任何一個都好,
要多少年?

認真算,會嚇死的.


唉 ! 這是你說的 一下就忘了嗎?
機甲部隊 wrote:
等捷運幹嘛呢事實會...(恕刪)


我中壢人 最近常跑長庚看病
真的很期待機捷快點通

我每次都在 中壢警察局站坐701到林口長庚 過程還要繞路
當我看完醫生準備搭回程時候 公車站的人有一半都在等701
醫院也有回中壢車站的站牌 你可以去看 排非常多人........
我想大家都跟我一樣期待機捷快點通車吧

另外 我非常看好青埔的未來
雖然到目前為止 房子真的是比人多......
站前高鐵雙子星都暗的
也可能因為這樣賣壓大 讓青埔價錢開始往下掉了
會掉到多深? 也沒人知道
不過掉也好讓多點人進來買








青埔國中今年度新生平均每班就編到35個學生,其它地區少子化影響下大致都28甚至更低。人口湧入青埔是有這個趨勢的,機捷貫通後學校規模勢必要擴增。青埔重劃區的環境跟建物讓人感到舒適這是替代不來的,連交通的便利性也會被攻擊真是匪夷所思。
1.青埔應該算造鎮不算是重劃區,所以他不像重劃區會離都會區那麼的近,而自成一格的新城鎮。
2.新的城鎮不管道路、公園綠地、公共建設、建築、商業行為、人口進駐.........都不是一步到位而是逐步增加。
但是建商所推的住宅大樓卻是一步到位,開價就直接當作新的城市活力十足的價格一步登天。所以才會有那麼多討論爭辯。
3.眾多的討論中,以青埔及中路的比較及論戰較多,以我的看法是都很有淺力,發展快應該是中路,格局青埔會大很多。
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