林口的投資客、自住者該何去何從?

ICE0917 wrote:
會去林口三峽鶯哥迴龍...(恕刪)

很詳細的說明!5分 ~
登卡普 wrote:
冬天即將來臨!林口又...(恕刪)

一買就慘套!林口豪宅淪賠售保證。

房仲業者表示,上述建案從2017年吹起賠售風,主因該社區戶數多,坪數又大,遇上房市轉向,高總價大坪數產品去化慢,當初入場的投資客過了房貸寬限期後,付不出貸款,與其被銀行查封法拍,乾脆賠售了事。

有錢的投資客認賠換脫手,沒錢的自住者腳麻跑不動,買房看房真的要慎選啊!
登卡普 wrote:
有無捷運行駛將是未來的指標...(恕刪)


【1990-01-12/經濟日報/18版/商業】
但若以每坪單價而論,「最可怕」的是大安區,平均每坪已高達四十七萬元,城中、松山每坪也高達四十三、四萬元,其餘台北市行政區,每坪預售房價都超過二十萬元。台北縣方面,在業者全力塑造及競相推出高品質的產品之下,至七十八年底時,全縣除偏遠地區外,預售屋每坪單價也已超過十萬元,最高的是永和、林口淡水,平均每坪單價超過二十萬元,汐止、新店、三重、板橋每坪也超過十六萬元。

建商很愛炒林口淡水耶 30年前就開始了

版主 林口有捷運 按照你的歸類.......
貓咪動力學 wrote:
版主 林口有捷運 按照你的歸類.......

你是不是誤會什麼了? ..........

所謂的軌道交通工具是有區別的,一般來講有跨縣市的叫『火車』,而有跨縣市又速度很快的叫『高鐵』,只有行駛都會區,針對重點區域做串聯的叫『捷運』,提供國人及外國人出入境的叫『機捷』,林口是有一個機捷站沒錯,但就不是捷運站啊!機捷是出國用的,捷運是通勤用的,天天通勤很正常,但是有人天天出國的嗎?這太搞笑了吧?

正確的歸類『機捷』就是等於跨縣市的『火車』,依等級就如同台鐵縱貫線的基隆段一樣,基隆海港等於桃園空港,位在中間的林口等於位在中間的七堵,最後的目的地一樣都是抵達『台北車站』,機捷是出國用的,功能是掌握旅運時間趕飛機,不是通勤用的。







貓咪動力學 wrote:


【1990-01...(恕刪)

厲害...1990年的房地產新聞..

對比現在..因為中間崩跌過一次...
所以林口.淡水.根本沒漲過...
以前的人說的蠻有道理...
沒漲過的..未來...更不會漲...

厲害的是大安區.30年前就均價快50...
通膨比例來說.現在120-150正常啊..
mask0704 wrote:
.所以林口.淡水.根本沒漲過.....(恕刪)


你這樣講,
那些投資林口、淡水
每坪三十幾萬、四十幾萬的人會哭喔。

明明就有漲過
登卡普 wrote:
冬天即將來臨!林口又...(恕刪)


林口那些投客其實損失還好,大部分的都買得很便宜,他們也不都是笨蛋吶~
9年前自住買50幾坪4房1車新屋1坪約14萬,總價不到8百。
今年換屋再買同樣50幾坪4房2車新屋破2千萬,1坪3字頭, 
舊的沒賣,9年中古屋現在約21-25是漲了沒錯,不過新的3字頭更貴,
房市有漲有跌,會買的投資客早就賺翻了不用替他們擔心,我也希望房價跌回10年前可以便宜買爽爽,但什麼時候才回的去1字頭?
花椒伯 wrote:
林口那些投客其實損失還好,大部分的都買得很便宜,他們也不都是笨蛋吶~

飯飯神 wrote:
9年前自住買50幾坪4房1車新屋1坪約14萬,總價不到8百。
今年換屋再買同樣50幾坪4房2車新屋破2千萬,1坪3字頭,
舊的沒賣,9年中古屋現在約21-25是漲了沒錯,不過新的3字頭更貴,
房市有漲有跌,會買的投資客早就賺翻了不用替他們擔心,我也希望房價跌回10年前可以便宜買爽爽,但什麼時候才回的去1字頭?

這種情形大家都知道,此樓前面也有交代,林口一直都是投資客的跳板,早就賺翻也已經跑了,接下來就是財力夠的投資客認賠脫手,而財力不夠的就變成『腳麻』跑不掉!

房價當然是有漲有跌,這也只是說服投資客的方式之一,對於自住者的感受就完全不同了,俗話說:千金買房,萬金買鄰!好不容易才存了一桶金當頭款,興高采烈的砸下去買房,心想終於有能力買房,這下可以光宗耀祖了,挖哩勒!才入住沒多久,四周的鄰居跑的跑、法拍的法拍,能跑的全都跑光光,不是說林口不好,而是林口被投資客玩爛了,原本好好的居住環境,被搞的到處是荒廢空屋,一直放著不解決就拖垮整個社區!能不慘嗎?!

本文不是在數落林口,是要讓自住的首購族參考,值不值得買在到處是空屋的『拿靠』
首購族已不值得買在林口,因為3字頭的房價已經太貴了,別來。
登卡普 wrote:

飯飯神 wrote...(恕刪)
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