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這次的代工車模是委託人向其它同好收來的，所有的零件都被上一任主人剪下來了，部份也已經有打磨處理過了
由於水貼缺件的關係，原本不要處理整流罩，但委託人最後還是決定整體美觀，故本次製作整流罩仍會上漆
以下是這次模型的零件
模型放了有很長一段時間，連裡頭的面紙都受潮發黃了
比較頭痛的是整流罩已經貼上水貼了，但偏偏貼的又不完整，缺東缺西
而且因為沒噴透明漆隔絕空氣的關係，結果貼上的水貼已泛黃
PS：這三件零件應該要同一個模組的，但卻沒有組合...
這台DUCATI油箱是一體成型的，很棒，可以省去了無縫這個工序
真是暈倒...水貼破損...
整流罩在未找到水貼前，都暫時不動，先處理車架/引擎部份
它的電鍍零件有被打磨，很醜，所以乾脆把電鍍全部去除~
這些零件要拿去洗一洗，以免漆上去會咬不住
有很多非常小的零件，在清洗時要非常小心，搞不見就完了!!
首先是避震器
這次彈簧我採用的是金屬藍
車架~
車架的配色方面我考慮很久；到底要按說明書塗裝呢?還是自己配色?
由於還是希望委託人能擁有與別人不同的車模，SO...最後決定要是由我來決定配色~
最後的塗裝還蠻滿意的~
車架是金屬紅~
與避震器組裝~
接著就是引擎的分色處理~
看起來好像搞定了...但...
因為零件不是我自行剪下的，所以無法一一清點，結果就是漏噴零件...
還好只有幾個零件，搞定~
引擎組合!!
別看只有幾個零件，底色(發色)、主色...這些分色搞了我5個多小時...
引擎與車架組裝~
柱車架~
原造型太古板，所以小小改造一下~
很簡單的改造；修改後輪胎是可動的!!
柱車架主體以金屬藍配色~
這配色不錯吧~
排氣管組合後，無縫處理
底色使用GSI超級鈦合金塗裝~
再貼上碳纖維水貼
搞定~
與車體組合~
後輪總成~
分色OK~
這次鏈條配色比較中規中矩，因為這樣與其它零件比較搭
水箱總成~
搞定~
雙修合體吧XD
前叉的原廠電鍍去除後，將每個零件拆解分色
這次的零件都已被上一任主人剪下，結果我最擔心的事情果然發生了...缺件!!!!
這邊我要強烈建議各位模友，除非你非常熟悉零件，及能妥善保存零件，不然千萬不要一次將所有零件剪下，不然總有一天你會發生小零件搞丟的情況!!!!
下面這個上三角台旁邊的黑色蓋子應該是二個，結果缺一個~
只好將插糟補土填滿~
下三角台原主人也裝反了，而且也沒有做無縫
一併處理之~
分色完成~
前叉內管加貼電鍍貼紙，增加質感~
合體~
電瓶OK(應該是電瓶吧@@")
儀表板OK~
雖然這台車模沒有水貼是個遺憾，但即使水貼沒缺，我想應該也劣化了
看看這顆輪胎，不但龜裂了，而且已經劣化到整顆變質，輪胎已經膠化了，表面甚至會有類似殘膠的物質，會黏手!
單看外觀就能判斷出輪胎怪怪的了~
整流罩上亮光紅及透明保護漆後，進行拋光作業
拋光完成
將油箱蓋及座墊裝上
OK~
因為水貼缺件的關係，整流罩沒有貼上水貼，雖然有那麼一點的遺憾
但素色的整流罩及欣賞內部結構也別有一番風味
SO~
來看看這次的成品吧!
DUCATI 888'92
這次鏈條加一點舊化的效果~
整流罩我並沒有將它黏死，使它是可拆式的，這麼要觀賞內部結構時就不用完全拆除了
謝謝收看^^
END
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小弟的作品集：
Honda NSR250'90
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TOYOTA WRC 初音痛車
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