測試完畢,果然接收版被我弄壞了,水平距離剩350公尺,高度剩200公尺,淒慘!測試的另一個項目,就是之前有人說中繼器只能撐兩個電池的時間,上次我把中繼器完全充飽放了半天,然後帶出去玩了兩顆電池,隔了一天, 改飛機天線還在室內不斷測試開著中繼器大約20分鐘,到剛剛又隔了一天左右,我又去戶外測試飛行用了一顆電池的時間,中繼器完全沒問題。也沒亮黃燈顯示快沒電。
郭紹南 wrote:該不會是船運吧...(恕刪) 根據已經拿到的歪國人測試,效果與槓桿工作原理的應用遠勝過P2與H3-2D的組合,完全無果凍效應據拍攝者說是在一個大風的天氣下飛的,先看看別人分享的吧,影片畫質調高一點可以看見樹枝受風影響的程度!如果Dji實現之前給P2V的地面站功能?那P2V+荷蘭雲台也是最後完整的方案了新聞出處
orange1298 wrote:之前有人說中繼器只能撐兩個電池的時間...(恕刪) 我玩五, 六個電池了都沒有出現任何 warning. 原廠有任何文件提到這項SPEC嗎? 手冊只有說第一次飛行前要全充, 之後每次玩都要充到滿再玩...