TRAXXAS 1/16 E-REVO 小開箱 5/6更新

人家現在還在等SUMMIT 2.4G版的.目前大陸這邊都沒貨啊!
不過..聽說就快鋪貨了.不知道真的還是假的

我的SAVAGE 4.6XSS等我手邊的油用完了.應該就會變身為窮人版的FLUX囉
SUMMIT 真的狠猛

但是我都喜歡亂飛亂衝

好像還是E-REVO系列比較兇狠

不過

E-MAXX 跟 E-REVO真的不知道差在哪邊?

prpllark wrote:
E-MAXX 跟 E-REVO真的不知道差在哪邊?


最大的差別應該是避震器吧!

跑起來的姿態也不一樣!
prpllark wrote:
SUMMIT 真的狠...(恕刪)


但我看過大約一半的人買SUMMIT都後悔耶...
雖然能碰水但事後弄乾保養還是有點小麻煩,
而且雖然SUMMIT什麼都能,但什麼都不強~

個人認為E-REVO比較適合平坦的柏油路或土地草地沙地,
底盤也低過彎性應該好很多~~
但如果是崎嶇的路面應該E-MAXX比較強,
避震方式也是有差,而且E-MAXX一輪兩支總共八支~
像我都在沙灘飆沙,就E-MAXX比較適合~
~熱血行進曲~
ito5423 wrote:
小弟我是新手~雖沒玩...(恕刪)

請問 E-MAXX的大直齒和變速箱齒輪是金屬的嗎
挖係賓大

賓大 wrote:
請問 E-MAXX的大直齒和變速箱齒輪是金屬的嗎


E-MAXX的變速箱齒輪和大直齒.應該都是塑膠齒的!
不過.你不用擔心.TRAXXAS的齒輪密合度都很好.
似乎很少聽到有人玩到掃齒的!

倒是傳動軸很常聽到壞的
95XJ wrote:
最大的差別應該是避震...(恕刪)

很好奇
不就是四個輪子在地上滾
載著一推零件在地上跑
可以請問一下 所謂的姿勢 做何解釋
挖係賓大

賓大 wrote:
可以請問一下 所謂的姿勢 做何解釋


不好意思.我沒講清楚.是過彎的姿態啦!

一個底盤較高(E-MAXX)一個較低(E-REVO)
重心不一樣.過彎的姿態也不一樣
賓大 wrote:
很好奇不就是四個輪子...(恕刪)


姿態不一樣應該是指避震不同和底盤高低,
e-revo
(e-revo無刷版1/10)低盤低平路跑起來應該較穩,但避震行程短,太顛坡的路彈跳應該很大吧。
e-maxx
(e-maxx無刷版1/10)底盤高過彎比較沒那麼穩,但八支避震,顛坡路面會穩很多。

這是變速箱的圖,兩台都一樣只有最下面黑色的是塑膠。
變速箱圖
~熱血行進曲~
ito5423 wrote:
姿態不一樣應該是指避...(恕刪)

說真的E-REVO真的是很美
現在一直在掙扎是選SAVAGE FLUX還是E-REVO
挖係賓大
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