想進階玩華科爾的小電直4G6S

如果您有室內的考量,其實4G6或是V120系列就不是很推薦了,這幾台其實在室內飛還是太大台了點,頂多就練練停懸而已,室外人少的小公園反而是比較好的場地。選擇華牌的話,修機和調機會花掉你非常多的時間,實際飛行時間卻很少,除非你真的有那個耐心願意花時間在學習調機上面。

從重硾的SOLO進階小六動,初期會比較容易摔,所以個人是比較傾向推薦你mCP X這台比較耐摔的小六動,而且,不會因為一直花時間調機而澆熄了熱情。

darkshadow3359 wrote:
4G6+2610V並...(恕刪)
那何必?買 2609 不就結了...
什麼都能設,還可以自由改十字盤類型,用不爽還可以一腳踢下去給 4#6 用...

ricky0217 wrote:
如果您有室內的考量,...(恕刪)


Mcpx我也是有考慮過,只是它也是有尾馬達的結構,我是擔心它也會有鎖尾不穩定的毛病。
所以我才把下一架機子的範圍訂在華科爾的4#6S 4G6S上。
亞拓的Trex-250也加入考量的範圍,只是Trex-250在室內飛確實是過大了一些。
如果最後華科爾的機種都無法讓我滿意時,有可能就會考慮Trex-250。
只是到時候客廳不能飛,就只能跑到頂樓的天台上玩了。

順便問一下;

Mcpx的鎖尾狀況如何?哪位有玩過的能告知一聲嗎?
會像solo pro v2一樣,會隨著電池的電量起變化嗎?
年紀大了,全身都出毛病…
skg wrote:
Mcpx我也是有考慮...(恕刪)
MCPX 嗎?很普通,如果 PITCH 沒設好(+-P 過大)會甩尾
尤其是在救機子時,尾巴再跳下來湊一咖...嗯...想不摔也很難啦...

六動電直來看,這架雖然算"比較耐摔"但實際上也是很脆弱一把的,沒想像中的強壯(跟 MSR 相比啦)

另一個問題是,這架大概只適合拿來練停懸和翻滾,停懸很穩,
倒飛停懸也不太好練,因為它會一直想翻回來
航道手感就超級怪了,可能我飛 450 太久,太習慣大機子
這麼小台的 3G 飛起來反而有種綁手綁腳的錯覺...

如果一定要小機,那 T250 是首選,不一定要買新的,很多飛友手上有,不難發現品相美,價格優的二手機
再者是 4#6S 會推它是因為這架算蠻耐摔的,只要摔機前有收油門,幾乎是撿起來就可以再飛
室內飛壓力也小,因為槳速不快.最後才是 4G6S ,這架我花最多時間,金錢...結果還是一事無成...
以上是個人實機飛行過的小感想,供參考.(上面提的這四架目前都是現役中)
hoba wrote:
MCPX 嗎?很普通...(恕刪)


多謝您的經驗告知,那麼目前就只要鎖定在4#6S及T-250上了。

再來就是到各處找手上有此兩款機型的同好參考實機,或是各模型店去看實機再下最後決定了。

感謝各位的幫忙。

如有進機子,會開箱來給大家聞香一下,寥以答謝各位。
年紀大了,全身都出毛病…

skg wrote:
多謝您的經驗告知,那...(恕刪)


可以參考一下這個部落格

http://www.wretch.cc/blog/ej189

從頭爬一下文,很精采的;很多優缺點也都一目了然
心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊

hoba wrote:
那何必?買 2609...(恕刪)


這就是貪小便宜心態嘛...

差不了多少但包含備而不用的3G...
心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊

darkshadow3359 wrote:
可以參考一下這個部落...(恕刪)


多謝了,這個部落格確實對我很有幫助。
年紀大了,全身都出毛病…
hoba wrote:
MCPX 嗎?很普通...(恕刪)


hoba 大說的很肺胕之言,您的經驗真是超級的多XD ....

我的V120D02最後在極佳狀態下賣給飛友,飛有說調的很好,害我更心疼那台V120D02....

華牌要投入的金錢跟時間真的比亞X的T-Rex系列還要更多…

不過,當小機子在面前呼嘯而過的感覺,真的沒有言語可以形容的。
4g6s我有很多零件放在抽屜中
我應該找個時間po上網賣一賣^^
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