小弟再追加一張「大溪地航空」的A340模型照片,這張也是1:400,小弟用後製將一張再當地拍的照片當背景,回味一下當時的氣氛,也讓大家了解一下該航空公司使用這種塗裝的用意。
懷念楠梓的中年人
Mr. Kitty wrote:
這應該是747SP型...
所謂SP就是因應長航程但載客量較少的衍生機種...
這一台好久前華航已經賣給阿拉伯國家作該國政府專機了
偶也有收集一系列HERPA 1:500的...
來報告...終於有同好出現了喔...
偶也是超級航空迷喔...一般來說...我也是做過的飛機都會給他買起來當作回憶紀念
擺的櫥窗地方不夠..有些還未拆開排列啦...
所以只能分享部份的機型給大家...
畫質不佳請大家見諒

"華航已經賣給阿拉伯國家作該國政府專機"?
不是啦,看機身編號也知道這架是租的,華航哪有權賣呀。
華航之前一共有四架747-SP的飛機,

SPSpecial Performance的縮寫,

是華航第一架越洋航線不需中停的長程機,

二架B字頭的,二架N字頭的,

樓上大大說得沒錯,N字頭是屬於美國籍的,早已還給租機公司啦。
SP是不是航空迷慣稱的747寶寶
有短機身配大垂直翼
記得91年的澎湖空難好像也是B開頭(B1522??)
講到這,希望這空難對以後有重落地紀錄的飛機能確實補強及特別照顧
(....謹對當年不幸罹難的乘客及家屬致意)

cjhonda wrote:
澎湖空難好像也是B開頭


台灣的民航機跟對岸的自有民航機,都是一律以B開頭喔0.0!

除非是租用的,不管是溼租還是乾租,都是用原始擁有國的代碼.
停權計數:3次
本当の自分を、いつでも表現できる
cjhonda wrote:
SP是不是航空迷慣稱...(恕刪)


近期重落地的飛機 應該是長榮的MD-11
目前也還在飛

另外還有一台因為英國地勤操作失誤
整台趴下去的747

目前也歸隊回長榮囉
Allen Yeh
FL410是指飛行高度四萬一千英尺,不是班機號碼,何況華航的班機號碼英文字頭是CI,無線電呼號是
Dynasty。
allen_yeh wrote:
近期重落地的飛機 ...(恕刪)


長榮航空在倫敦機場因為液壓失效造成趴地,有人記得嗎

kuoberlin wrote:
FL410是指飛行高...(恕刪)


FL410是指飛行"空層"(Flight Level)四萬一千呎.
"空層"跟"高度"意思不太一樣.
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