㊣巴萊㊣ wrote:你說的"用鹼性電池充個幾次"是要怎樣充?可以教一下嘛? 小弟對這方面不了解 後面的大大有解譯嘍~若您在台北市的話,記得市民大道地下街有幾間專賣這種小rc的店家有維修,萬年大樓也有的樣子~不過您已有新機,就玩新機就好嘍~
㊣巴萊㊣ wrote:好的 因為我抽到一...(恕刪) .起飛一口氣拉高(到約胸口高度)會很好飛,怕摔在地面附近飄反而難控制.不小心摔機時就放(不要拉動力)給他摔,不要硬救得傷害會輕很多.充飽電飛到拉不太高就要讓電池休息,壽命會長一點.小三動機算是消耗性玩具,但還是能飛個1百多次循環以上沒問題
eclair_lave wrote:.起飛一口氣拉高(到...(恕刪) 我剛剛在玩S107G時 好像因為有電風 所以撞到椅腳 但我油門放了 外觀沒啥問題又有裝到腳踏車的鋁圈 這些都會造成直升機損壞嘛? 聽說S107G很耐撞依我這樣撞會不會很快壞?Q1.聽說下面那2跟很會斷 是嗎? 要怎麼保護呢?Q2.那很像3角形的東東 鬆鬆的 要鎖緊嘛?Q3.遙控器電池可以用拿種MAH比較大的嗎? 會燒壞嗎?Q4.我在玩這台S107G時 他都會往後飛... 我都沒碰到...是不是頭要加重一點呢?配重問題?可以的話 那2樓說的那個 600 500 30 50級那是神麼? 要怎麼分?謝謝大大們!
㊣巴萊㊣ wrote:我剛剛在玩S107G...(恕刪) 斷了快乾黏一下還是膠帶補一圈就好遙控器電池隨便你換,不過有人是說鹼性電池少用啦後飛?機頭黏點重物當然可以,反正s107我記得也沒得前後微調...電直得級數以前有些是說看馬達,但現在通常是指旋翼尺寸(120級.200級.500.600級等等...),油機就是指引擎容積(30級.50.90級等等..)這些等小三動玩過後還有興趣繼續玩較專業的再來深究也無妨,畢竟在真正踏進專業機前要記要學得東西也不算少說
小三動一般沒人講級數,但s107硬要說就是100級左右得大小usb用轉接頭插沒啥問題,只是人要顧著就是了,我碰過一台小三動是原廠充電線充到一半燒掉得(算還好有人看到..),這類充電線保護機制並不周到,需要稍微注意一下
eclair_lave wrote:小三動一般沒人講級數...(恕刪) 可是他送的線是說 在充電時 燈不亮充飽後 燈會亮我用轉接頭 不管充電不充電都亮著....而且你們都說"小三動" 難道有大三動這種東西?四動只是多了可以側飛嗎?
我是用過usb轉插頭沒這問題,不然還是按正常插pc好了之所以稱之為小三動是因為通常廠商都做成小型機,當然坊間是有賣超大台的三動,不過沒啥意義就是了至於4動要看是正4動還是所謂的阿帆達機(機身左右掛小風扇得)兩者間有著本質上的差異,正四動得方向推進力是由主旋翼所負責,跟3動機.阿凡達機是靠機尾小馬達推進得方向移動力道完全不同,移動方向也不需要一定要機頭對正航線才能移動,反應上也有所差別,娛樂性與技術性都再高上一階