暗黑330 wrote:
請問一下大家, 槍...(恕刪)
我是自己 DIY，把黏黏的部分全數用刀片刮掉之後，再用粗砂紙，細砂紙，水砂紙磨磨，就搞定了，握感少了軟軟的感覺，不過我自己是還覺得不錯喔～
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不過Mini-Z的精緻度真的是沒話說, 每天都是愛不釋手呀!
不過由於自己是個RC全新手, 對於滾差的設定上一直不得其門而入.
這邊想趁機會請教版上的前輩 & 高手們~
之前帶車子去了一趟專業店家, 老闆有提到我的滾差有點太鬆了, 因此回來後有拆開前後齒輪箱蓋將滾差重新旋緊過. 但調整後感覺車子的一側前輪只要稍微碰到障礙物 (像是不到2cm高的拖鞋), 車子就停下無法穿越障礙. 正常來說當左前輪頂到拖鞋, 滾差如果有正常做動的話是否應該會讓其他三輪維持有動力, 以利障礙穿越. 但我目前的情況卻是車子會直接停住.
目前車子上安裝的是Kyosho MDW018 滾差 (前後都有裝).
1. 如果我將四個車輪懸空, 直接旋轉任一前輪, 其他三個輪胎都會往 “相同方向” 旋轉. (這部分似乎與MDW018說明書上寫的不同)
2. 若用手輕微固定兩個後輪, 然後去旋轉右前輪的話, 此時左前輪才會往 “反方向” 旋轉.
3. 如果同時固定兩個後輪 & 左前輪, 嚐試去旋轉右前輪, 會有一小段空轉後然後才有出現旋轉阻力.
不知道這樣的滾差鬆緊度是否適當? 正確做動應該是什麼樣子呢?
有爬了很多Google資訊, 但幾乎都是針對MR03底盤的說明比較多, AWD的則多是針對甩尾設定.
由於不敢將滾差鎖太緊, 怕把滾差逼到崩掉. 所以才想直接向有經驗的前輩們請教.
先感謝大家!
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