darkshadow3359 wrote:
我真心建議你把預算省...(恕刪)
坦白來說在下之前也跟家中的財政部長提起過，搞台4#6S來玩玩，只可是...一提出申請立刻被駁回。若想想動用私房錢自己敗入，怕回到家沒辦法交代，總不能跟部長說我餵CB100吃"歐樂肥"所以他長大了XD
基於這個原因，小弟只能選擇CB100，而且還必須小心的飛，由於經過這次接收器掛點，部長已經發出聲明『一個月之內不得購買直升機的相關零件與物品』...意思也就是，萬一東西摔壞，那就停機待料吧！
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李信賢 wrote:
終於又下定決心補主齒...(恕刪)
閣下沒收到PM嗎？依照在下的經驗，主齒輪是因為手賤改裝腳架，造成主體變形才掃齒；基本上馬達齒輪與主齒輪間隙調整好的話不太可能會掃齒，除非主槳卡住，而閣下又狂加油門才可能造成掃齒。
建議閣下檢查一下馬達齒輪與主齒輪之間的間隙吧！如果沒辦法調整，建議更換主體，極有可能因為摔機造成主體變形，進而掃齒！
darkshadow3359 wrote:
跟部長商量呀~ 預算暫存...(恕刪)
lliu0130 wrote:
我一路從 Blade 120 SR, Blade SR...(恕刪)
shihslh wrote:
可是新手直上450雖然機子比較穩...(恕刪)
在下剛開始學飛的時候就有前輩建議直上450，但...剛開始連CB100的起飛都有問題更何況飛450，光視聽到馬達運轉與主旋翼產生的風切聲，整個壓力全上來了，況且在下住家附近一點也不適合飛450，附近小朋友太多，萬一不小心掃到對方那大概永遠都別想飛了。至於跑飛場，在有點距離的情況下加上部長絕對不答應放行，如果可以到飛場飛也只有例假日才"可"能去...
基於上述原因，在下就選擇CB100來練習及爽飛了！
朋友有送一台HIROBO的大拉瑪空機給在下，等技術夠了再來搞這台大拉瑪吧...
darkshadow3359 wrote:
要看菜吃飯啊~
他...(恕刪)
到時候要真的是扛了一架450回去，部長看到不叫在下跪算盤才怪！光是空機就要價一萬多，控制與接收如果用2801 pro至少也要好幾千，光是這筆預算就沒辦法通過了..要是動用私房錢這簡直是找死的行為，以後金錢會被嚴加控管XD
我想還是CB100加減飛，不過這幾天到沒屋頂找V100主旋翼總成怎麼都找不到？有一位賣家在賣，但是一問之下居然停賣了，既然停賣為何還留著讓人下標？真是奇怪的心態...
要換機的極限應該也只有升級到4#6S吧，再上去可能就沒辦法了，場地+預算+時間的限制下...
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