這部古董車有收藏價值否?日本京商 KYOSHO 飛越者 1/10 GALLOP 4WDS

TONY1978 wrote:
復刻搞死收藏家無誤以...(恕刪)


復刻版造成的影響是市場行情的變化,不是收藏骨董車與否的理由,
會去買田宮Hot Shot(田宮發燒)的人還是會去買,
差別是選擇07年的復刻版還是85年的老發燒。

不論設計上有什麼小改良,這些復刻的遙控模型本質上還是70、80年代的產品,
按照你的邏輯,馬達不快、材料易斷裂 => 沒有收藏價值。
只是,您所提的這些因素在復刻版上也不能完全免除,
田宮復刻版大多數附的也還是540白馬達,大多數也不能裝鋰電池,
材料也不見得改良到耐操的程度,車架的基本設計並沒有很大的變動,
以純競技的觀點來看根本是逆行道施,可是實際上的販售行動還不是一波接一波…?

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為什麼有價值?

現在馬達技術先進,塑膠材質好,電池強,電子零件更是不用說

比起幾十年前產品那點會輸呢?
THE666 wrote:
http://www...(恕刪)


這台被台灣人買走了.讚.NT12818.- will ship to Taiwan

請問350元願意割愛嗎?
小弟對這台車有興趣 謝謝
playwork wrote:
缺點 前避震器設計不好
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請問這樣有何缺點?我不太明白.


13F圖片中

鎖避震器那根銀色零件,下方與下A臂軸心固定用的鎖孔

很容易崩牙.

可找當年的搖控雜誌,有很多的改裝方式.(不下場的話就不用改了)

PS 當年所謂改車不只是換零件而已.

建議把軸套換掉,這樣跑起來比較輕快.

另外後差速齒輪因輪齒比較細小,

要注意與軸承的間隙,不然會有崩齒的問題.

lyf6499 wrote:
為什麼有價值?

現在馬達技術先進,塑膠材質好,電池強,電子零件更是不用說

比起幾十年前產品那點會輸呢?


賣回憶!!

另外早期開發的車與現在比.

沒錯 現在的車

馬達技術先進,塑膠材質好,電池強,電子零件更是不用說

但是缺少特性.

幾乎每一家出來的結構都大同小異了.

比起

好小子

馴馬師

4X4

飛越者

...等

最近出的車

真看不出有何特點可讓人印象深刻!!

Dwing wrote:
13F圖片中鎖避震器...(恕刪)


小弟沒有發生此狀況.如果怕鎖不緊,可以將軸心磨一小平面,螺絲(set screw)接觸此平面稍微旋緊就很牢固.那根銀色的搖臂是鑄造的, 要鎖到崩牙真的太用力了.
其他部位不會再修改,謝謝你的經驗談.

Dwing wrote:
賣回憶!!另外早期開...(恕刪)


那一段話是引言,並不是小弟的看法。

我也是認為現代車就是少了個性,前些年的buggy只有結構抄來抄去,現在連車殼都統一了。Orz

playwork wrote:
小弟沒有發生此狀況.如果怕鎖不緊,可以將軸心磨一小平面,螺絲(set screw)接觸此平面稍微旋緊就很牢固.那根銀色的搖臂是鑄造的, 要鎖到崩牙真的太用力了.
其他部位不會再修改,謝謝你的經驗談.



銀色的搖臂與下A臂(塑膠)是連動

是靠鎖在軸心的方式來達成.

所以應是下A臂螺孔會出問題才是.

時間久遠有點忘了說





playwork wrote:
這台被台灣人買走了.讚.NT12818.- will ship to Taiwan


要怎麼看出是被台灣人買走?@@
不過從敘述來看這台應該是殺肉車

tatsumi0509 wrote:
要怎麼看出是被台灣人...(恕刪)


for parts or not working 這台不能動?? 我的還頭好壯壯.

will ship to Taiwan將運送到Taiwan ( ship to=運送到 )

Netherland 賣家在 荷蘭...
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