LMC0731 wrote:以前騎腳踏車上武嶺都知道儘量在下午2點以前一定要下山,否則風雲變色某個階段常常會有壞天氣orz 原先也是想先上合歡山主峰後,一路反拍回來也知道下午過後上面的狀況就是千變萬化但沿路一直被想拍的美景拉下車,到上面已經很晚了剛才拜讀玩你4年前的單車遊記那單車真是屌不愧是變形金剛,搭大眾交通也方便我的這種還要查相關時刻表,或是用拖運的確!生命就是該浪費在美好的事物上要比慢比重的,我都可以參一咖
freedomlkk wrote:還有背包的實戰如何有話說嗎?經驗一下! 昨天上山背包放了小白和遙控器,外加一罐礦泉水和小相機,筆電充電器一些無關緊要的就沒裝了由於背包的"肉"很飽滿,背起來很舒服,對小白來說大小也剛好,不會東滾西滾,好用!真的沒話說對阿!小白槳就是軟趴樣,我覺得還不錯,目前小白換上碳槳的災情太多了...freedomlkk wrote:剛注意看了你的香菇天線加長了,有效嗎?(轉頭的時候?) 好多了!但這次我沒有飛爆遠,最多500公尺左右,實際的狀況還要再衝一次遠距才知
jacwolf wrote:這次摔機值得啦! 意思是好的影片就是要有爆炸性的Ending的確!youtube上有關Fail或是Crash的影片我都超愛看的!少了最後合歡山,還在思考如何編輯這次拍的影片[頭大]把摔機的畫面格放後,搭著小禪彈射椅的狗三,意外拍到我和小白瞬間的畫面順便貼個表情圖
費柏鯊 wrote:離地數米前疑似進入斜坡背風面下壓風區導致突然間往下突降 國家地理的"空中危機"或是"空難事件簿"我都有看!飛機在降落的時候,最怕突然遇到沉降氣流,在高空無所謂,但在接近地面時,根本沒時間反應我沒玩過斜坡機,不過這次摔機我的感覺和你說的一樣,小白的槳並沒有掉轉速,感覺就是被壓下來的啊怎麼每次都辣摸衰~,上次高速下降失控,離旁邊的草地也不過50cm,這次也是!旁邊50cm左右就是膨鬆鬆的箭竹,摔在那邊鐵定沒事!原本以為小白高山無力的話,頂多像掉到低電壓的狀況,飛不起來,不過從小白還可以衝來衝去的狀況,其實動力是足夠的,在3400m的合歡山頂起飛是沒有問題,為一要擔心的是陰險的氣流有這次經驗後,高山飛行還是要盡量避開懸崖邊,因為這一摔就等於是提控了!
giligualawang wrote:原先也是想先上合歡山主峰後,一路反拍回來也知道下午過後上面的狀況就是千變萬化但沿路一直被想拍的美景拉下車,到上面已經很晚了剛才拜讀玩你4年前的單車遊記那單車真是屌不愧是變形金剛,搭大眾交通也方便我的這種還要查相關時刻表,或是用拖運的確!生命就是該浪費在美好的事物上要比慢比重的,我都可以參一咖...(恕刪) 變形金鋼---布布布布