wawalal wrote:
前情提要: V2尾馬...(恕刪)
如果是我,我選4.....(之後升級飛6動)
依我對您飛V2的瞭解,我建議選3.........(你沒V2飛待料太痛苦了....)
1 & 2 省下來搞定 CB100 ro 升級 4G6S/CB180Z.....
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各位的建議都多是不要加一台 買機板就好 我就想說再仔細研究研究 若真不行就補張板子吧 結果我想 我的機板是摔壞了 有V2的朋友 可以提供一下 紅圈處是否如圖示有一個晶體 (應該是顆石英震盪器?) 如果有可以給我上面的字串或近照嗎??
本來想說 好吧 明天再仔細重焊一次 順便仔細檢查 若尾馬還是不轉 那就認了去補板子 結果發現我好像把零件給摔掉了 按我的猜想 上次3F高度自由落體時的震動到把IC震掉了 難怪隱約覺得好像板子有少東西...
其實我很討厭買機板 我是從事相關產業的 這種程度的主機板要賣1200 按我的常識 成本200應該有找... 但你壞了就是壞了 想要用 請掏coco......
如果有IC資料 也許我能弄到它 在光華電子街之類的地方找 可能一顆20塊就有了
CB100 又停擺了 沒辦法主體架非換不可 順便問一下有改尾管的大大 你們是怎麼固定它的?? 因為螺絲鎖不過去阿 金屬管又很光滑 很容易就會轉動 造成尾巴角度跑掉 硬鎖只會造成塑膠主體架螺絲孔滑牙
mSR為什麼還不出...
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wawalal wrote:
老實說我本來比較偏好...(恕刪)
剛剛把地二台CB100組好...試飛OK,就看到你發文
既然你誠心的發問,我就大發慈悲的回答你...皮卡丘=.=
圖中的是陀螺 儀,連三動的都長那樣子...
金屬尾管...確實很容易鎖崩牙...要小心
它也很會撞地後就轉歪掉....一歪掉,原本調好的穩定停懸就會跑掉...通常是往前跑或往後跑比較多
所以千萬不要讓尾管亂轉...
有兩個方法:
1.把尾管鑽一個洞,讓螺絲可以鎖進去,這樣它就不會轉了
2.點一些三秒膠,讓它固定...
我兩台都是採用2--三秒膠...反正我也不會沒事去拆尾管...除非主架撞壞了...
那就用迷你電動雕刻機好好的把金屬尾管車出來....再換一個新主架就好
PS.原本我第二台要換新主架的(舊的鎖壞了)...無奈手邊沒料!!但手癢...索性用三秒膠固定起來
,還不錯...很勇!!CB100 #2復活
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看來就選四吧 我覺得選三不好 空機就2200了 還不如1 or 2 +三四百塊 多個電池跟控 (控雖無用 但電池有用)
五不行啦 這台剛滿一周耶 這樣就報廢 太快了 而且實不相瞞 我CB100飛行總時數應該跟這台差不多 因為一天到晚壞 一天到晚修 修到很煩了
雖然這個solo真的很粗 但只有它算類小三動玩具的可以爽飛免後勤
其實不論下台機子要買啥 我只期望 不要一直壞掉 當然撞壞不算 CB100 讓我對W有點沒信心 截至目前為止我應該還沒有停旋到電池乾掉過 最多停個三分鐘 之後就撞掉了 然後通常就會有哪邊壞掉要修
可是頭已經洗了 似乎不繼續W下去也不行 很累耶 玩個直電比想像中困難許多
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