[問題] solo pro 尾馬達不動了 有幾個可能 想請問各位會如何建議? (敘述貼在最後面)

ricky.wu wrote:
剛剛把地二台CB10...(恕刪)


我是頭尾都有鑽(不鏽鋼管超難鑽,鑽頭一直偏掉...),就是機身跟馬達處都鑽孔

鎖螺絲就不會崩,而且角度很難跑,跑也一點點

鎖的時候加螺絲膠



螺絲跟管子都點。後來就幾乎沒鬆過
心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊
wawalal wrote:
看 我還真厲害 能...(恕刪)


陀螺儀掉了?!難怪尾巴不理你...機尾是靠陀螺儀吃穿的阿

摔得這麼重,建議你找個 原廠的主軸跟旋翼頭比對一下,看鋁合金旋翼頭變形了沒。
心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊
要不要拿小三動的陀螺儀比比看有沒有一樣?

焊點重新補焊試試看, 不行就節哀順變吧
D大 那回摔之後主馬就卡卡了 料想主馬不行了 要換 沒想到連陀螺都摔掉了 尾馬自然不轉 之前我不是有問過奇怪飛機為何不能左右轉?? 能停懸 但風量都一樣大 想來那時陀螺就已經快掉了吧 所以機能不大靈光

模大 您說的我有想到 晚上會拿S107來比比看 如果長的不一樣 就乖乖買板子去 長一樣就換換看了啊 一隻107才多少 同時也問問賣我solo店家 (1)板子加主體架 (2) 1+簡配機 有沒有得便宜點囉 他一定覺得我很煩 常常問問就沒下文

突然想到 我有一顆CB100的接收阿 說不定有機會 因為這種價位的產品通常料都不大好 來源也都固定幾個製造商而已 機會應該比107要高


哪位大大能超近拍一下V2陀螺阿? 我想要拿這張去比對比對 感恩


XD 又跟Ricky大一樣 只有一隻的時候很難比對問題 弄兩隻又有點多
s107的似乎不太像
V-MAX的可以比比看
wawalal wrote:
D大 那回摔之後主...(恕刪)


不是潑您冷水...

您說的都不大可行

因為... 淘過一隻SORA(藍的) 買來尾巴就鎖不住...微調到底也一樣。 本來以為是尾馬,但又能左右轉

換兩隻新的尾馬組的也一樣(就多兩個備品)

後來想想,能轉就表示馬達有力,鎖不住是因為鎖尾馬的陀螺儀壞了

就動拆的腦筋

拆了才發現,那個要工廠過錫爐機器手臂放上去,人手焊不了的

陀螺儀上焊點之細... 也不是緊貼在板子上

而且...它竟然是有角度的!我不懂為什麼,但一般電路板設計都是直線橫線直角45度...獨獨這個陀螺儀歪了個很詭異的角度... 很難不懷疑有特殊原因

除非...酒嬰故布疑陣?

太多的疑慮,又怕浪費時間... 後來就換塊版子了帳。


CB100 混控很貴耶,拿來殺肉喔~ 如果是壞的,您拆拆看就知道我說的意思了....
心大本事小,人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊
darkshadow3359 wrote:
不是潑您冷水...您...(恕刪)

九鷹的直昇機因為飛起來,機身會有頃斜...
機板又跟機身鎖在一起...(呈直角)

所以它的陀螺蟻就得焊得歪歪的好配合機身的頃斜囉

wa兄~

產產開落去...直接買塊機板吧
我也知道可能性不高啦 只是試試看囉 S107有半退休機一隻 CB100我確實有多一個接收 因為前後升降舵動量太小 而且我還拆焊過 印象中上面有一個長的差不多的東西 原來那是陀螺喔 我一直以為那是石英震盪器 (主機板看太多了)

當然若是焊接有特殊工法的話就沒輒
wawalal wrote:
我也知道可能性不高啦...(恕刪)


你可以試拆看看v2的陀螺儀...
有辦法焊的話,不用動你的cb100接收啦

找我就好了...
R大 D大 最後可能我還是買張板子比較快啦


只是在開下去之前會想想其他可能性嘛


R大 我沒有V2陀螺可以拆 因為我的陀螺摔不見了

D大 我看我們家RD設計 線路沒有一定都是直線橫線或45度 原因不明確 但是他們說走線跟EMI有關 若要過錫爐 我這有小錫爐 人工維修用的那種

其實 陀螺都能摔掉了 我看就算換好 內傷的這麼利害 這板子也用不了多久吧
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