Ferrari F2007 winner kimi 2007年F1世界冠軍座駕!43:1


盒子說明

輪胎物件

大量的kit

蝕刻片

主要車體

我的習慣是先從底盤開始....俗語說萬站高樓平底起...繞舌........用平口彫刻刀把底盤弄薄!

底盤這一條用木片來取代水貼!

鑽孔,準備用焊的!

族繁不及備載....箭頭都是用焊的!才會堅固不摧!

也是用焊的!

尾翼的垂直小翼,其實這個東西不好搞,所以要先焊,而且他的尺寸大很多,你一定要先假組過,不然最後會很難搞!看似小東西最後可能是致命傷!

這個一定要用焊的!如果你快乾,那你真的要很小心了!,這裏用焊的一定是王道!

先假組看看吧!要預留漆的厚度哦!免得到候會對不上!

兩側導流板打薄!

車蓋與車身首度結合.....唉....打死絕對不可能合的啦!

看看車身內構吧!

不過小弟滿想做合的!好像沒人試過!我來搞搞看吧! 先用0.3洋白板栽出車蓋上半部的造形,共用2片,然後焊上緣後,用東西慢慢撐開,再抝出曲線來!有點難,功力不深厚勿試,不然會哭哦,最後就成了右邊那一頂copy版的帽子! 因一個白色箭頭是車蓋的另一版被我卸下來了,好大賭注!只好拼了!

試戴看看吧

我已經把帽子換過來了哦,右下方是原本的,當然還要多次的整修,撿邊,不過經過這樣一換,有機會是可以合密的........哇!好興奮!當然還要開鯊魚孔!這一台最大的工程不在車身主體,而是這個車蓋!光這一個可能要100個小時哦工時!

箭頭的地方我們要用0.1的洋白版來取代!以增加強度跟密合度!

大至是這樣

打磨後!車蓋還是有空隙的,不過我會慢慢修到沒空隙的!.......待續!

後懸吊跟車蓋試組看看!

真的不合,凸起來太多了所以可能要重新配置,偷一些空間出來!

懸吊的組件,而旁邊是自已做的懸吊組件!

暫定先這樣,要取代左邊那一支懸吊,不過我覺得有點太長了,可能還要再改短一點!

這是原廠設定的懸吊內容,不過蝕刻片的部份要打薄!

原廠這一支就1.15mm 而我做的那一支約0.9左右,偷到0.2mm的空間,當然還要從別的地方偷一些空間來!

後懸吊設定中,發覺箭頭的地方,太長不合......我們要改短,所以.....懸吊的部份待續...先弄簡單的吧!

先來弄車鼻的進氣孔吧,一般人都是挖深塗黑,這樣也是可以啦,不過我希望它看起來會更自然一點。所以就...

進氣孔後方我們用2.0mm手鑽把它鑽一個深的洞,讓它有個空間在!

然後在從前面鑽孔挖深修形,這樣這進氣孔就會看起來比較自然一點!

再找個不要的蝕刻片,剪成差不多的形狀,來補這個洞,然後當然用焊的啊,把它補起來!

打磨後就漂亮多了!

車頂上方進氣孔我們也要挖穿!

大致如此

箭頭也要挖穿

也是大致如此

前懸吊孔也是要挖穿
?v=0
挖完後,箭頭方向內置一支約0.7mm不銹鋼管,來支撐前懸吊,當然這是從裏面焊的!

前懸吊我們用0.5mm的洋白線來取代原面的蝕刻片,右邊是原本的,左邊是改過的,也修的比較立體一點,不會只是平平的!

這是車頭的V形引流器,箭頭地方要稍為修過,讓它比較有角度一點。

當然我們也是用焊的啦,老話一句,比較堅固,製作起來比較有安全感!

稍作打磨! ....待續!

前輪的引流片,我們也一樣焊起來

我們要用不銹鋼管來替換這些管路!

右邊的管路!用1.0mm的洋白線,及1.4mm不銹鋼管 來替代

左管的管路

把最一塊給他拼起來! 也是焊接

稍作打磨,組合

之前這邊磨過頭,等密合差不多後,我就要把它補起來!

用0.5mm的洋白線來補!當然要焊接!不過是先切齊車身這邊,然後焊接往車売裏面補哦!這樣你的斷面才會漂亮!

大致補完打磨!

這是開完散熱孔的部份過程! 直線的部份我們焊上0.3mm洋白線!

用ab補土來修車身線條!

修完後刻線!稍作假組

車殼噴上白色補土! 可以看到開孔後的散熱孔!

噴上ferrari 金屬紅! 這個紅近看的話有金屬粉未在上面,閃閃動人! 不過在太陽下看會更清楚!

貼完水貼的樣子!我覺這bar 的圖案! 有點像鋼琴的鍵盤!

鼻翼的水貼也完成!

完成透明漆的噴塗,第一次組裝,其實粉擔心透明漆的厚度破壞原本的密合度的問題,我也是第一次作這樣密合,透明漆很難了解它的厚度! :dizzy: 這個不可控因素真的很難捉耶!

要合車殼的話一定要截排氣管! ,所以我們把排氣管給截支,後端改用不銹鋼管來替代! 中間再加個銜接的套管!

未管的部份我們作一個插踃可以抽出,因為要把車殼裝上去一定要拔下排氣管,如果沒拔的話,車殼因尾翼的關係閃不過,進不去!所以一定要截支!

裝上引擎其實滿好看的啦!

再裝上金屬環,有沒有感覺像實車排氣管那樣銜接起來!

假組一下! 還不錯!我們還要在排氣管上裝感應器,還有一個可能是加壓管類的東西(因為我也不懂)看實車相片就弄吧!

我們要來上色了,我們用金漆當底漆,當然前提之下你的排氣管要拋光!

上完後再作拋光的動作! 這樣就金帶銀了! 我們再來用0.2的噴筆來上一點淡藍色! 就滿像排氣管的樣子!

上完後假組的樣子!

車鼻的組件部份,我們消水貼段差後,直接組裝,然後我們等待最後再上一次透明漆!

車上也是 消水貼段差後,直接組裝,然後我們等待最後再上一次透明漆!

我們上完最後一次透明漆後,現在來噴黑色的部份,車鼻的攝影機部份我們遮蓋(白色箭頭)來噴黑色!

最後一些組件再組裝上去,我們來噴消光黑!

車身底盤也是一樣,細小物件現在才裝上去!也是要來噴消光黑!

車身上完最後一道透明漆後,遮蓋噴消光黑,圖是已經好的樣子!

最後我們完成!





三、黑色是攝影機哦!



五、前輪的引流盤哦! 注意哦它沒有和鋼圈密合的哦! 不然會跟鋼圈一起轉哦!





八、感應器及類似加壓管不知道各位有沒有看到!

九、上蓋!

十 、上蓋

十一、車鼻配件!

十二 、讓各位看個爽

十三、

十四、二個散熱箱有做一些舊化! 排氣管有拔起來!

十五、近身照

十六、尾翼的一角

十七、後輪

十八、

十九、很多管路是自已加的,原本是沒有的!

二十、

二十一

二十二、這是排氣管拔掉後拍的,其實也滿不錯的!

二十三、右後輪

二十四

二十五

二十六

二十七

二十八

補充照片!

背影

結束!

實車會放在三重isam 那! 有興趣的人可以前去觀賞! 獻丑了! 歡迎網友批評指教!謝謝
超正點!怎麼不放到模型區呢?
如果不是三重太難停車的話,一定要殺去膜拜一下的
在cmmt看完你的作品,在這邊又看一次還是覺得你超厲害的!! 真的棒到無話可說!!
好屌的作品?!眼睛都快瞎了~感謝分享

用焊的好威啊

果然用焊的才是王道
不知道是不是照相的問題,感覺金油好像比較厚,而且2007年的巴西站的顏色應該比這顏色更紅,我不清楚原廠編號叫什麼,不過許多人都叫他糖果紅。印像中2007年後半年法拉利F1紅的漆只有BBR有推出

如果我沒看錯的話,你用的應該是叫ROSSO SCUDERIA的F1紅的漆,印像中這顏色沒有金屬色,不過你說你在噴時有看到銀粉,那可能是照相的問題了吧

其它細部的部份真的非常的用心,你有許多更改設計的地方也是我第一次看到,有空真的要去阿州那一趟看看了

印像中上次去參觀時好像快2年前了吧

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