木質帆船Halcon開箱與製作(圖多)


話說之前看了板上其他玩家分享的木質帆船模型就很心動
我連鋼普拉都是素組派的...這東西難度太高了
當時想說難度很高又快要當兵了就沒有買
不過後來臨時工作停止到入伍的快一個禮拜空檔實在閑到發慌所以才跳坑的
一開始我就只考慮大陸的套件了...因為價格實在差太多了
對新手來說一開始就買高檔貨練功有點浪費
而且網路上的作品來看大陸套件其實沒有很差
賣家部份原本想直接從大陸掏X網買的因為我想要哈維號紀念版但台灣通路沒有
但是試算後發現直接買的確便宜但運費實在太誇張了
要1/3艘船的價格
只好放棄從台灣通入提供的找喜歡的...不過左岸那邊竟然連神鬼奇航的黑珍珠號都有XD
一開始鎖定金鹿號因為那木頭顏色真的不錯
但是後來放棄了...因為那隻鹿雕不好看的話實在很蠢了...
而且網拍的圖片把她船體拍的很修長但是其實她很胖...
我個人討厭胖胖的帆船也不喜歡多層很高的帆船
最後終於在入伍前幾天買了這台Halcon的套材來做

這是一艘巴爾迪摩的縱帆船
就如名子一樣
她沒有橫的帆
全都是縱帆
但這樣側面才會好看阿~~~

話說模型真的很需要耐心
還沒完成前我最怕的就是重蹈之前Halinski Bismark紙模的覆轍
只做完船身和主炮就沒動力了...但我這次就想...再狠下心來挑戰一次吧
不過還真希望看到版上的紙模神人們挑戰HMV的Bismark(號稱7000多個零件)

前言太多了
先來欣賞開箱吧
按照我之前的文章慣例
我一直沒錢買相機所以我都用我的NOKIA N73手機照...傷眼多包含了

OS:
每次都用N73照就讓我感覺很像拼命寫了篇論文出來
結果投影片卻做得讓教授想把你趕下台...

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寄來的時候外層的牛皮紙已經破了我就不想拍了


打開第一層是用防震塑膠紙隔開的包裝
但說真的擺在盒子最頂端有啥用XD






打開來看到簡易的說明書
真的超級簡易...僅供參考


光碟~~這就很有用了
我看他光碟很爛就複製到電腦裡去備份
竟然有1.24G...
裡面有所有他有出的套材的說明書電子檔
以及一個五月花號從頭到尾近60分鐘的教學影片
這影片不是套材的
是從原木按設計圖切割開始教起的
不過有些小撇步很有用

套材說明書網路上都抓的到我就不多贅述了
由說明書詳細程度來看五月花號,荷蘭輕舟號,新港號,北海大托以及新娘珍妮號最詳細
新港號說明書PDF檔竟然108MB...我的Halcon才6MB...
所以我做的時候也大量參考那本說明書

另外還有附一個"古典船模索具圖解"不過我都用國中的童軍繩結...所以我沒用到


最重要的來了~~圖紙
就是按照這一張把船做起來
步驟嘛...要自己定順序...對於我這種新手來說超麻煩






一堆數字...每個數字幾乎都是線






另一包...裡面看來只有蝕刻片是需要防震的


真的是地獄纜繩阿...


蝕刻片


船錨,鐵鍊,和銅絲~~要自己噴漆


終於看到木頭了...滿滿的




不過在此之前先看零件盒吧
裡面內附的就用這種零件何幫你區隔好了


砲管


各式金屬小配件


左上角的單柄滑輪是超級噩夢...


Halcon有分新版舊版,我買到的是新版的
救生艇就是有模讓你直接蒙皮
不然舊板的就是小一號的船體~~一樣要架骨架才能蒙皮
大家要買要注意新版舊版~~新版的在各方面都有改進
會省很多時間也會比較好做






















板件...也是很多






木條木棒...木棒也是噩夢阿


總覽一下

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製作開始
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使用的工具先準備好
理論上來說這種模型應該都是白膠和瞬間膠
不過感覺比例上白膠比瞬間膠比例越大的應該是技術越好的
而我則是反過來XD


龍骨組裝過程實在太簡單了...我除了注意垂直問題外一下子就做完了...
所以大家直接看龍骨完成品吧










Halcon的龍骨有第二層水平龍骨
這個應該原始設計是沒有的
但有了這個調整好的水平垂直關係比較不會跑掉
也方便蒙皮




船頭為了方便使用者蒙皮有臨時墊木








打磨~~把所有突出角都磨掉
沒有打磨機...我是砂紙+挫刀硬殺出來的










第一層船殼...因為沒經驗弄得滿手白膠瞬間膠的所以就沒拍過程了
文字說明來說就是我木條一直都泡在水裡沒出來過
然後我彎曲木條的方法不是用熱水
而是泡軟的木條去輕摩烙鐵利用烙鐵的熱定型
但是這方法要注意水分
水分太少會燒焦木頭
但是其實也沒差形狀出來就好燒焦的那面蒙在內層就好






蒙第二層
第二層就比較順手了


再打磨第二層船殼


上甲板和甲板壓條
新板的甲板不用一條一條蒙而是已經切好的
舊版的就會沒有那張板件而是多一束木條


板件的空隙間隔已經做好就省很多時間了


一堆巧克力...


其實這是柵欄....
可以看到新板的因為是鈑件
所以不用把甲板上的組裝標示複製到甲板蒙皮上
舊版的還要再多一個甲板上物件定位以及鑽孔的流程

話說在做到這的時候就被抓去當兵了
經過傳說中魔鬼訓練營的摧殘後..懇親假回來真的是心有餘而力不足阿
手幾乎是出不了什麼力連站都因為膝蓋和腳板蹲壞了而很痛苦
只好忍痛拖到結訓假再繼續開工


結訓假一回來就跳了不少進度
其實不是不想拍
是因為太專心就忘記拍了...
不過都是些很簡單的小零件就也沒什麼好提的了




繩結其實我算相當偷懶
完全是利用國中童軍的雙套開始雙套結尾的作法在綁
但雙套真的是一種相當好用的繩結


主砲車綁法參照網路上的
照說明書的話會多兩個滑輪變得相當複雜看起來又很怪




小的砲車盡量做成可以活動的
但是因為重心太靠近中心了
隨便一碰它就會自動變成挖地瓜模式


船尾要打洞將舵還有操作桿連起來




所有帆布縫上繩索並且留下索眼,不過真的是新手...事後證明我這樣留都太大了...




這邊包含一下吧手機太爛了太小對不到焦,這就是前面提到的滑輪噩夢...
我後來有把每個滑輪都擴孔
不然按照它的設計
0.7的孔要穿過0.5和1.0兩種不同直徑的繩索
我用穿針器都拉不過去
最後只好用1.0的鑽子擴孔
不過外觀上其實看不太出來有擴孔


每個滑輪的綁法都是這樣
用粗纜繞過去後再用細纜收尾
真的相當費工又費時




先把每個需要的索眼上滑輪
按照設計不同地方的索眼需要的滑輪數也不同








繼續纏繞桅杆上的滑輪...兩支纏完都快要變成聖誕樹了...
光這兩支纏完就花了我一整天...
附帶一題我之前提到的木棒也是惡夢就是要把之前各位看到的木棒加工成這樣
不同粗細以及不同形狀
我整個就是純手工
一手轉木棒一手握砂紙
作沒幾根手腕就已經僵直了XD
給各位的建議是各位可以用大一點的電鑽咬住木棒再加工會好做很多
我這樣土法煉鋼真的是有點蠢...沒辦法...這就是想省錢的後果XD

另外桅杆我也是用童軍的十字結+雙套頭尾就了帳了...
不過十字結其實不難看


網路上的作法大多是教先把桅杆固定在船上後再把帆弄上去
但我的作法在考量後決定先上帆
好處是比較好做工
壞處是比較難作相對調整


上完帆後又開始另一波的滑輪地獄...


用的線開始不一樣了所以粗纜細纜會更明顯
這邊很多前輩都會把這種白線換成土黃色
因為只有真正的新船才會這麼白
用過的船基本上都是土黃色的


當獨立的帆都上了後桅杆立了起來纜繩地獄才真正揭開序幕...


經過一番努力終於有點帆船的樣子了....






無奈的是做到這我寶貴的結訓假又用完了= =
當兵真的是很不方便阿
皆下來纜繩部分就是完全照圖紙做我就沒什麼照了
不過因為我上纜繩的順序排的不好幾條纜繩很難作業
不過繩梯還是說一下我經過錯誤嘗試的方法吧





我的作法就是這樣
先分別做好上下段再用中間繩拉緊
但結果證明中間繩直接穿上在頂部作拉緊的動作是最容易最方便的...
這錯誤花了我相當多的時間


編繩梯的時候記得不參與編織的縱繩先別拉上去避免妨礙作業






最後...終於...在第二次放假回來完工了




無奈N73對焦等功能和小弟照相技術實在太爛了
拍了百來張只有10幾張勉強能看
















一些纜繩的特寫
尾巴多出來的滑輪是掛國旗的纜繩...我還在考慮或是乾脆不掛了XD


和大家熟悉的EX-S的合照~~
EX-S對我而言已經算大模型了
這大小我還真是花了好些時間才清出可以安置它的地方


接下來就期待下一篇文章可以把這傢伙完成吧...
Halinski的Bismark紙模..
已經停工快四年了= =

這艘船從入伍前做到現在也快兩個月了
累積工時大概在120小時上下吧...幾乎是除了懇親回家就趕工到回營XD
雖然滿累的但做完相當有成就感
就新手的成績來說我個人還算滿意拉~~但真的太花時間了可能不會有第二艘了吧

謝謝各位的點閱~~希望下次再發文能呈現更好的作品出來

2009-12-12 3:52 #1
第一次做就能有這麼好的成績
LZ手工一定不錯
對我而言帆多的船就是難度很高的
我的精裝版哈維號目前還沒開工
手上還有兩艘船在動工中
一艘在台灣一艘在大陸

另外對於將船桿變細我是習慣用大型美工刀片用刮的刮出來...
adenrex wrote:
話說之前看了板上其他...(恕刪)


哈!你完成啦!!?恭喜恭喜!!!
小弟我也買了一艘哈爾科號,目前也到了拉繩的階段了....
本來想說拍拍比較完整的製作過程,讓接下來的人比較可以參考
不然網路上面的製作過程很簡略...一些想知道的細節也都沒拍到
到現在已經有點懶的拍照了...
我到目前的感想是...."X的!!說明書有的沒有一樣!!!!!!!!!!!!!!!!"
做慣了日本模型之後,好難適應這種船模....
給我薄薄幾張A4就叫"說明書"....再上一張大大的圖紙......自己鑽研吧
而且....內容很多錯誤........不是我亂講....看看圖紙上的"桅樓"的前後方向..
有圖有證據

預估兩個禮拜內舉行下水典禮~~~呵呵~~~
Y1971U wrote:
我的精裝版哈維號目前還沒開工
手上還有兩艘船在動工中
一艘在台灣一艘在大陸恕刪)

當初我會想做船模...
大大也是幫兇之一...
不要亂放毒......
blue_heyyang wrote:
當初我會想做船模.....(恕刪)

我放的是小毒
水手61大大放的才是大毒

Y1971U wrote:
第一次做就能有這麼好...(恕刪)


我是用美工刀先削出雛形再用砂紙攻
不過我後來覺得還是去找台電鑽咬住磨比較快也比較均勻
哈維號精裝版感覺真的不錯
可惜只有大陸有


blue_heyyang wrote:


哈!你完成啦!!...(恕刪)

有錯喔~~我只是覺得那滑輪很怪而已
所以我都是照自己的方法拉
哪有滑輪的線是那樣從滑輪正中間出來的阿
期待大大的文章阿
很多纜繩細節我都是憑空去猜的
正不正確我也不知道
話說..."桅樓"是要反過來才是正確的嗎QQ
那我應該是裝反了XD

adenrex wrote:
話說..."桅樓"是要反過來才是正確的嗎QQ
那我應該是裝反了XD(恕刪)

不!...您"桅樓"的方向沒裝錯(前長,後短)....這樣才是合理的
借您的圖說明...

是我明明覺得怪了....還笨笨的跟著圖紙的方向裝........
以下是我的做法...(前短,後長)

adenrex wrote:
有錯喔~~我只是覺得那滑輪很怪而已
所以我都是照自己的方法拉
哪有滑輪的線是那樣從滑輪正中間出來的阿
期待大大的文章阿
很多纜繩細節我都是憑空去猜的
正不正確我也不知道
(恕刪)

您說的應該是類似下面這張圖吧?借您的圖...(右下編號S2的帆)

我覺得他的意思是說(付圖)...有一條"粗靜索"由1往2拉到甲板 (綠色)只是他轉彎往下拉時畫成細線(誤)
這條粗靜索編號0103到下面變成103(少一個0...)
然後帆是掛在這條粗靜索上....然後由藍3的滑輪出發,到2轉彎....回到3之後轉彎往下拉到甲板(線編號S201)

藍3那顆滑輪的綁法類似這樣...

我也不知道有沒有綁錯,互相研究!!!
偷偷的說....做這艘船模...我是一邊做一邊"幹佼"....從沒停過!!!!!

大大的EX-S很漂亮喔!!我之前也做剛彈模型 ^^
Y1971U wrote:
我放的是小毒
水手61大大放的才是大毒
...(恕刪)

你們都是罪人
對了...你買的那家套件...做起來會很想"幹佼"嗎?

記得還有一位大大的 "聖法蘭西斯科號"開工很久囉!!
催稿催稿!!!!
adenrex wrote:
話說之前看了板上其他...(恕刪)


我看到那張說明書就頭暈了 樓主真有耐心

blue_heyyang wrote:

不!...您"桅樓...(恕刪)


哦哦您纜繩的綁法比較牢固
我這樣綁會比您少一條固定纜
我滑輪橫面只有一邊會有繩索

其實...真的做久了會有點悶
尤其是繩梯
做到第二面開始就會覺得有點枯燥XD


blue_heyyang wrote:

你們都是罪人
對了...(恕刪)


套件來說可能要請有做過其他廠牌的大大說明了
我只有做過這一艘左岸牌的
其實品質...我感覺起來除了雕塑品要在二次加工打磨外
大體上還算不錯的
木頭的品質也不差

真的~~我也很想看"聖法蘭西斯科號"
那是真正的大船阿


10號 wrote:


我看到那張說明書...(恕刪)


我看到那張說明書第一個反應是......
不過還好有大陸網站有前輩PO了全製作經過才稍微彌補些
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