限定品:TOMIX <92983> JR E259系成田機場特急電車

此次能順利入手限定版的TOMIX <92983> JR E259全都要感謝東方徐掌櫃幫忙。產品正式問世前就已央求他代為進貨並預留一組,直至接到徐掌櫃電話通知到貨,這作夢都想擁有的〝電鍋頭〞才得以入庫。

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#01 這張照片是蜜月旅行時於東京車站拍攝的E259實車,當時即已和女王說 將來一定要買這組列車入庫收藏^_^


#02 去掉TOMIX藍色外盒後映入眼簾的就是這限定版的TOMIX <92983> JR E259系成田機場特急電車內盒;這內盒也是TOMIX新推出 的形式,重點在於側邊卡榫的設計比以往舊版的更容易扣合


#03 令人意外的是這組產品竟然是MADE IN JAPAN耶!光這產地就令人爽度加倍!!!


#04 鏘鏘鏘鏘~~~六輛一組的<92983>限定版出現囉!瞧她這麼婀娜、這麼多姿....XDDD;這組限定品是將實車的第二編成模型化, 因此車廂上的編號均帶〝2〞


#05 迫不及待地拿出車頭拍照,實車完全不低調的「Narita EXPRESS N'EX SERIAS E259」字樣在模型上忠實的呈現出來,此外〝禁菸〞 、〝全車指定席〞與〝GREEN CAR〞的圖示也 已印刷完成。


#06 車頭尾側大大的N'EX與JR商標也是預先印刷完成,印刷精美的車體一直是TOMIX產品的優點~~~


#07 雙色頭燈,車頭燈採用燈泡色的LED燈發光,側面棱鏡的設計可令模型運轉時重現白色LED燈的氛圍。拍攝模型時發現最上邊的LED燈 略為偏綠色,中間的LED燈則為白色,尾燈則是飽滿的紅色。


#08 第一車與第六車底盤附有車頭頭尾燈的開關切換裝置,當模型以12輛編組運轉時可以將連接的兩個車頭燈關閉;<92983>限定 版六節車廂底部均有MADE IN JAPAN的標示


#09 E259系採用類似E351系的高駕駛室設計,車頭外觀頗像〝電鍋頭〞。TOMIX一直以來最令我激賞的地方就屬窗框金屬銀邊細節的呈現 ,KATO往往將這部分省略過去


#10 <92983>將TN鉤列為標準配備,且模型出廠時就已安裝完成


#11 床下機構的細節呈現則是打開這組列車時會令人眼睛為之一亮的地方,尤其是那兩具冷氣機散熱扇,做工非常精細!


#12 第五車端面特寫,集電弓、輪椅圖示、TN鉤等,這些細節足以令人把玩許久


#13 全車採用黑色金屬車輪,令整體模型的質感提升不少


#14 六輛一組的<92983>限定品合照。


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請問大大,這組車需要多少COCO哪裡買的到呢?因為我下星期要到東京蜜月,想要順便入手一組!!
Mr.Fox
Mr.Fox wrote:
請問大大,這組車需要...(恕刪)

http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/tomix_2_5.htm
如果是要去日本當地買,價錢很不一定,
七折八折九折賣的都有。
不過日幣高漲的現在,有可能台灣買還比較便宜。
以他的基本組+增節來算以現在匯率折合台幣將近6800
台北的東方都是固定在以0.285來換算的樣子,大概5100(不知道有沒有變)
去日本買要找到85折以下的才划算。

不過限定版跟一般版是差在哪裡?
N'EX的車頭超迷人的啦

想當初看到實車從眼前出現,開心的亂叫一通

還 MADE IN JAPAN 耶!

恭喜大大入手啦!!~



Mr.Fox wrote:
請問大大,這組車需要...(恕刪)

已回PM給您囉

orea2007 wrote:
http://www...(恕刪)

匯率漲了許多,徐掌櫃那也稍微調了一下...
限定版和一般版的差別包括了TN密連鉤、車號印刷等,我比較了官網上的資訊列出如下:
限定版
車番は印刷済み(第2編成)
車番変更用の転写シート付属
全車TNカプラー(SP)標準装備
ヘッドライトは電球色LED採用、カラープリズムにより白色点灯も再現

一般版
車番は印刷済み(第1編成)
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備

樂文 wrote:
N'EX的車頭超迷人...(恕刪)

這組車的圖裝是〝電鍋頭〞中最令我喜歡的,加上其特殊的意義,入手時那種開心的fu真是非筆墨能形容
•讓別人快樂就是好事~馭風之狼~http://www.walf.idv.tw
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