這台車的外型就非常受到四驅車界的矚目
長扁的外觀、賽車般的進氣道以及特化的尾翼等等
都非常讓人愛不釋手!
可惜TAMIYA因為模型年齡限制及安全考輛等關係,修掉不少原設定的菱菱角角及細長的特色
讓原本武井宏一老師設定的新流星號遜色不少
為了追求原設定中的外觀
開始了這極致追求的製作過程
就讓我們一起來改裝吧!
本次改裝的主角,新流星號
未動刀前的狀態,雖然已經很好看,但還是有些地方需要再加強
武井老師的原設定畫
可以看到車頭及進氣道等地方需加長,尾翼及其他小地方需要再銳化處理
以紅線標出待會要裁切的部分
以鋸子直接截斷處理
以2mm鑽頭先鑽出幾個定位孔,再以筆刀將孔位擴大
車頭部分也一樣先切斷
這邊是以廢樹脂塊作為填補的材料
填補後直接削出外型並打磨,用樹脂塊的好處就是製作速度可以加快,不需等待乾燥
尾翼及尾端的煞車燈都一併延長銳化
避震器部分一樣先挖穿,再以四驅車的零件組出避震器的總成
外觀大致完成,延長後車頭部分的刻線也得重新往下修正,不然看起來會很奇怪
車燈部分因為不用貼紙處理,所以直接掏空加細節
車頭部分先以黑色為底,再噴上銀色以增加銀漆的亮度
藍色部分先上色,在進行藍色區塊的遮蓋工作
噴上車頭的黑色及引擎的銀色
遮蓋
尾翼上的紅色徽章,以原本的貼紙裁下紅色後,直接拿來當遮蓋型紙
車身中間原本挖空的區塊,為了避繁瑣的遮蓋過程,挖空後,以噴上顏色的膠板進行處理
避震器及其他細節的上色
其他小細節處理完後,直接上底盤,完成!!
比原本TAMIYA的新流星更趨近於原設定,也更好看囉!
心得:
基本上這次塗裝部分與原作沒有太多的改變,僅以局部水貼做簡單的修飾
底盤的部分,武井老師原先設定為MS底盤,但實際裝起來並沒有MA好看
所以最後還是選用了MA底盤來當本次的主角
最後附上完成照片,希望大家都能一啟動手來組裝所於自己的四驅車喔!
以上,
希望大家會喜歡^^
謝謝觀賞
