(發問)關於BBR進入合金可開門1/18模型

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小弟本身是FERRARI的F1車迷
近10年前收藏了京商1/12 ENZO的模型,因為車模市場坑很大,想說收藏馬王即可
而1/12這款價格及細節對我來說沒有什麼可以挑惕的。

但是2013年LaFerrari推出之後就想比照之前收藏模式去等待,無奈遲遲等不到,期間收藏了AUTOart發行的Pagani Zonda revolucion,對我來說相當滿意,因而期待1/18有類似的LaFerrari作品,可是後來得知AUTOart無法取得法拉利版權,只好轉向BBR除了價位高,精緻度對我來說不知如何衡量,我只覺得很貴又不可以開門,然後有多了一個討厭的地板,不過因為沒有其他選擇也入了,之後也一起入了FXXK。
最近在FB看到BBR預購FERRARI的公告,除了價格比較低門可開沒地板,完全是我的收藏方向,之後有爬文樹脂模是屬於高端定位,想請問01的大大這個工法除了貴以外還有什麼優點嗎?然後又要再定一次覺得心痛...

分享一下我的法拉利收藏


2017-08-15 10:42 #1
ferrarif1 wrote:
AUTOart發行的Pagani Zonda revolucion)


如果AUTOart發行的Pagani Zonda revolucion你覺得很OK,
那放心,BBR你就一定吞的下去。
AUTOart的Pagani Zonda revolucion一上市本來就要入手,
結果一看實車引擎蓋一開看到引擎我就縮了。塑膠感太重。並不是不好,而是對不起1萬的價。
因為1萬的價錢我都拿CMC去衡量。你懂的。
樹脂車模細微的地方也可以做得很細緻, 但會有部份位置因樹脂輕微收縮而變型的可能性.

金屬不會有收縮的問題, 但金屬會有油漆起疹的可能性, 而且細微的地方, 金屬做不出來

BBR, CMC 和 Aa 我也有收藏, 目前不到20 輛, 現在也主要是收 Ferrari 收了, 財力不夠
感謝兩位大大的解說
我的pagani印象不到一萬,不過最近再版卻直接到了一萬二了
我以前沒有收過汽車類模型,只有兒時印象,一直到了zonda才決定必收,所以對於品牌模型的差異了解很有限,所以當時看到只有覺得引擎蓋固定卡榫失真外,其他就沒有太要求
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