【海外快訊】超精細摩托車組裝模型再開!TAMIYA 田宮模型 1:12 YAMAHA YZF-R1M 九月中上市!

TAMIYA 田宮模型在今年的五月曾經有概念展示,將推出全新 1/12 的精緻版摩托車模型 YAMAHA YZF-R1M,當時並未詳細說明上市日期,但近期 TAMIYA 田宮模型正式宣布,將於這個月 15 號於日本上市,這也是 YAMAHA YZF-R1 繼 1999 年三月之後的新作品!以最頂尖的版本 YZF-R1M 登場,不論是現任車主,或者是將 YZF-R1M 作為夢想車的車友們,這下終於可以收藏到精緻的 YZF-R1M 模型囉!



TAMIYA 田宮模型出過許多款現實世界摩托車模型,從近期比較出名的 DUCATI 1199 Panigale 或者大型又精緻的 Honda CRF1000L AfircaTwin 等等,而 YAMAHA 車系則是從 1999 年推出 YZF-R1 之後就只剩下 TMAX 獨撐,終於今年五月份在靜岡模型展上展出全新 YZF-R1M 模型上市計畫與組裝概念品,細節仿真程度極高,近期正式確定將於 09/15 上市,建議售價為 4,320円。


本次上市的模型車款為 YAMAHA YZF-R1M,是 YAMAHA 於 2015 年正式改款登場 YZF-R1 之頂級規格版本,搭載 998c.c. 並列四缸十字曲軸引擎,動力高達 200ps,且全車多項電控配備與頂規 Öhlins 懸吊系統,整車幾乎以 MotoGP 工廠賽車開發理念設計,所以車頭與自家工廠賽車 YZR-M1 有著不少相似之處,TAMIYA 田宮模型選在 YZF-R1 車系 20 周年時,打造這款 YZF-R1M 模型,應該會讓不少車友們非常心動。

R1M
車身
車頭造型
儀錶板
後座選擇
前輪組
引擎組
拆光造型
後搖臂
排氣管
TAMIYA YZF-R1M 的精緻度非常高,整車造型與實車幾乎零差異,車頭著名的雙魚眼 LED 大燈組,還有上方整流罩能貼上賽車編號,儀錶板與操縱把手也非常細膩,鏤空上三角台忠實呈現,R1M 專屬包含 GPS 功能的 Communication Control Unit (CCU) 也能夠讓模型組裝者選擇,將車體整流罩拆開,內構零件也不馬虎,能夠直接看到大型空濾箱體,粗壯的後搖臂與藍色烤漆輪框,考驗著模型組裝者功力,值得一提的是這次也特別針對 YZF-R1M 開發對應的 1/12 BRIDGESTONE BATTLAX RACING STREET RS10 輪胎壓紋,不說是模型,這樣看照片還真的與真實車輛有幾分神似!

彩貼組
選配避震器套件
選配碳纖維水貼
為了讓模型看起來更真實,大部分車體如同真實車輛,建議都需使用 TAMIYA 原廠漆面,而如果覺得前後避震器是塑膠的,怎麼噴漆都太假,那麼也可以直上 TAMIYA 選配的金屬避震器組,以及碳纖維水貼組,全部模型選配都裝上去的話,相信會讓模型整體質感提升不少。

資料來源:TAMIYA 1/12 ヤマハ YZF-R1M
2018-09-07 12:12 #1
RICK wrote:
TAMIYA 田宮...(恕刪)


看不太出來精緻版摩托車模型是哪裡比較精緻耶???
現在隨便一台都賣到4000日幣以上,實在感覺不出價格翻倍反應在哪裡?
幾年前一台1/12 YZF R1 500有找,這台網拍預購價1150
(H2R預購價結果是早買早享受,現在反而更便宜)
到現在還是不願意幫忙碟煞盤鑽孔...連400不到的低價完成品都有鑽孔了...
最後還是要花錢買工具鑽孔或是買蝕刻來換...

改造對很多人而言是過程的樂趣,但是都變這麼貴了,也應該提升一些基本精緻度吧?
才不辱精緻版...

最氣的是排氣管之類的,偷料做後面空的,還是要自己補...
差那一點點塑料是省多少成本?乾脆膠框改成無外框不是省更多...

抱怨無非上了年紀,做模型的時間越來越少,視力也衰退中,
不然實在很難抵抗價格差不多的完成品,精緻度還比直做的好...

為什麼完成品都能配上粗細較合理的油管,田宮附的黑色塑膠管永遠超級粗???
對田宮真的又愛又恨...

萬岱10年前的產品跟今日比天差地遠,但是田宮卻沒太顯著改變,
最明顯的大概就是價格翻倍吧?

幾百元的完成品差在內構沒有(比如引擎),不過就算田宮的組裝好,內構都包在裡面,外表也不容易看到,這麼貴的模型大概.
只有有時間的玩家可以享受組裝的樂趣。
我也覺得完成品雖沒那麼精密,但便宜外觀乍看又不錯看

我的上一台HONDA NR750,大概快30年前組的,之後也買了NSR500、RC211V,但截至目前為止沒時間再組裝....


BL06 wrote:
今日比天差地遠,但是田宮卻沒太顯著改變,
最明顯的大概就是價格翻倍吧?

kiliko wrote:
幾百元的完成品差在...(恕刪)

500元左右的完成品,如俊基等零件大概都是一體成形,但是也有還不錯的,
1500左右的如minichamps(也有人賣到3000以上...)精緻度就不比田宮差,
很希望田宮能像萬岱或是其他廠能更體貼玩家,
例如青島很多車模前後保桿是獨立零件,就不會有些難處理的分模線,
還能簡單衍生多種車型,近期更貼心,雖沒付引擎,但是引擎蓋是獨立件,
完全不用刻引擎蓋線,直接給玩家真的縫
零件湯口能盡量內藏,不然有時候湯口位置像是整人...尤其是電鍍件
長谷川多會附上不同材質的零件,如安全帶,擋泥板等零件
彩色透明件還是太少,但是現在至少不算少見了

像窗貼不是超好用嗎?成本應該不高吧?



9/13的時候有買,本體加上升級套件大概是5600円左右

RICK wrote:
TAMIYA 田宮模...(恕刪)


那應該只是廣告術語而已

1/12這種小比例,塑膠組合件能拆到多細,應該早就已經到極限了

而且合模線會落在哪個位置,也就差不多那樣

有接觸過射出成形廠就知道了

能用的就那幾招


除非推出1/6,那精緻度一定提升,零件就有機會分得更細

銀河王 wrote:
那應該只是廣告術語...(恕刪)

印象中,田宮曾經為1/12的HONDA RC166推出全可動的升級鍊條套件



雖然組裝有點難度也很花時間,不過組好以後還蠻有成就感的.

另外,像是AUTOart推出的1/12 DUCATI GT1000,雖然鍊條材質類似橡皮筋,轉動後輪也能表現出鍊條被齒盤帶動的效果.



此外,這台GT1000的前後避震器都是仿真可動的,前面的倒立式前叉是市面上少數1/12做到可壓縮的產品.





可見,只要廠商真的願意不惜成本,就算比例只有1/12,還是可以做出維妙維肖的精緻模型.
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