跑起來整體來講因為沒有配備防傾杆，是有一點左搖右晃，而且原廠的避震器我也懶得重灌，穩定性的確是有比較差一些，之後有空再來重新調整
產品的外包裝基本上就是大陸製的品質
打開來先看到一本說明書，是好幾台車的大合集，而且每台車都只有爆炸圖並沒有詳細的製作步驟
包裝內部是非常的環保，完全沒有多餘的東西，什麼泡泡袋或者泡綿保利龍這些垃圾通通沒有，同時也間接的展現了工廠對於這台車耐撞又耐壓的信心，在出廠後運送途中還持續的測試，總之車子是已經組裝完成的狀態，這次還另外多買了一組差速器
組裝完才出廠的車最大的好處是比較不會缺零件，而且可以看得出來用了不少的鋁合金零件(以這個價位來說)，另外底盤、二樓板以及避震器支架都是玻璃纖維的
接下來就把車子一一折解開來
固定輪胎的六角接頭是鋁合金的材質
4只油壓避震器都是鋁合金的
2樓板採用兩片式的設計，中間的馬達座全部都是鋁合金的
底盤的中間拆空後，可以看到前後等長的傳動皮帶，也可以看到前後投影板都是鋁合金的
固定避震器支架的差速器上蓋是鋁合金的，但是下面的差速器側板是塑膠的
前輪的部分並沒有配備差速器而是用直軸代替
轉向機构的部分，立柱是鋁合金的，擺臂是塑膠的，不過軸心有用滾珠軸承
後輪的差速箱也是一樣，上蓋是鋁合金的，下面是用塑膠的
後輪則是有配備齒輪差速器
鋁合金的投影板中間有塑膠的塞塊，可以更換不同的塞塊改變擺臂軸心的位置以及角度
把車子拆開主要是為了要重新組裝，原廠的組裝品質實在是不怎麼樣，整台車就是卡卡澀澀的，大部分的零件都要重新安裝校正，競速車用的零件不多，到這邊大致上就拆完了，後續會不定期的補充跟修改內容，最後感謝各位耐心的觀看
