AFV 1/48 F-5F Tiger II 中正號戰鬥機

ec29 wrote:
喧騰多時的新一代高教(恕刪)


這網頁似乎有稍作說明


好細緻的模型
大大真厲害
版主好強

細節做的好精緻,質感真的很好

下次有要做P-51D或SR-71的話請務必分享一下,讓小弟開開眼界
好厲害 ~ ~ ~ 5分奉上
dekajo wrote:
這網頁似乎有稍作說明
...(恕刪)

雙座Northrop F-5F Tiger II移除機首右側一門20 mm M39A2機砲以騰出空間予航電系統,右側的「空砲管」保留作為航電艙散熱進氣口,並非裝設假機砲作為配平之用。


F-5系列機首空間狹隘,航電系統升級通常就得移除機砲。例如泰國空軍在2020年推出的航電升級版Super Tigris單座F-5TH及雙座F-5THF皆移除一門機砲。


因此單座F-5TH的機鼻與F-5F構型類似,右側「空砲管」作為航電艙散熱進氣口。


雙座F-5THF則不具機砲,故將左側「空砲管」取消,但右側原有的航電艙散熱進氣口依然保留。

ec29 wrote:
當年美國諾斯羅普公司(Northrop Aircraft Division)陸續發展出T-38、F-5A/B虎式戰機後,大幅改良性能,成功研製F-5E新型戰機

因軍援開發中國家的屬性,Northrop F-5A/B命名為Freedom Fighter (自由鬥士)。

1965年七月下旬美國空軍自軍援批次抽調十二架F-5A,加裝空中加油管、駕駛艙及發動機艙底部裝甲等裝備後稱為F-5C,自1965年十月下旬派赴越南進行為期四個半月的Skoshi Tiger計畫。此計畫續以暫編實戰部隊進行戰術運用,藉低強度(邊和)至高強度(峴港)越南戰場地域實戰測試,評估F-5的對地密接支援與局部空優確保能力。


雖然各階段評估顯示F-5妥善率優於既有密接支援用途的North American F-100 Super Sabre以及McDonnell Douglas F-4 Phantom II,作戰效能亦不差,但攜彈量及作戰半徑皆不如,僅能作為輔助而無法完全取代。


最終美國空軍在1967年四月將實戰測試所餘的F-5A/C拆除空中加油管後全數移交予南越空軍,轉而採購Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II。



基於這段歷史,Northrop在1972年推出的改良型F-5E/F即因Skoshi Tiger計畫而改以Tiger為名;但因五〇年代中葉已有Grumman F11F/F-11 Tiger艦載戰鬥機服役,故稱為Tiger II。


Skoshi Tiger為洋涇濱日文「少し虎」(一點點老虎)。但少し為不可數冠詞,無法與可數名詞配對,純屬洋人的東洋風瞎拼。原意應是指幼虎(小さい虎)。
讓人嘆為觀止的製作
真的非常漂亮
ec29 wrote:
喧騰多時的新一代高教(恕刪)

不只是外觀像真的
內部儀表 人物也非常好
真的考究啊!太厲害了!神人作品啊
認真地寫出對的起自己良心的文字!
ec29 wrote:
喧騰多時的新一代高教(恕刪)

超強!
神人之作!
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