叔叔我又來囉
老樣子 透過樂淘 網路日本拍賣購入的這台貨車。
他也是一樣二款貼紙可以貼，網路找圖。
●東都生協
2001年4月頃には東都生協が登場しました。千葉や東京と同様のキャンターベースの背の高い荷台のものでした。荷台は初の紺色となっていました。
SP-13(荷台a)と分類されているようです。
この東都生協は、coop共済の加入特典として配られた非売品で、当時は非常に入手が難しかった
●おおさかパルコープ
●大阪よどがわ市民生協
2001年11月頃にはおおさかパルコープ/大阪よどがわ市民生協が登場しました。
生協初のエルフベース(32-5 いすゞエルフ引越トラック)で、荷台はオリジナルの物が奢られていました。荷台後部が上下に開閉するという、なかなか凝ったものとなっていました。分類はSP-14となっているようです。
このモデルは、箱は共通でおおさかパルコープとなっていましたが、封入されているシールは2種類有り、おおさかパルコープと大阪よどがわ市民生協とを選べるようになっていました。
店頭又は宅配などで販売されていたようです。
叔叔就不貼那個翻譯起來怪怪的文章啦，直接貼原文，
來來來來 照舊
正面來一張
背後來一張
外盒來一張，
車頭是用 十鈴ELF，是日本五十鈴汽車於1959年所推出的一款輕型貨車車型，車身重量為5.5噸以下。日本以外一般都稱作N系列。其主要競爭對手為日野Dutro、三菱扶桑Canter、豐田Dyna、日產Atlas和平治斯賓特。
此車型是五十鈴旗下最受歡迎的車款，除了在日本本土發售外，也銷往亞洲多處國家和地區，包括香港、中國、泰國、印尼、馬來西亞等等。另外自1980年代起，五十鈴ELF也在北美普及起來。
叔叔看來應該是用第四代車頭。
第四代(1984-1993)
第四代ELF
1984年7月4日推出第四代ELF。整個驚駛室在設計上對比第三代變化更大，因為整個駕駛室放棄了渾圓設計，改為方形；與此同時車頭燈改為四個方形，而廠徽則放在一整個黑色橫條上。
原先其前格柵是由五個四方形構成；1987年2月更改為兩個長方形。引擎方面則不變。至1990年6月又修改車頭燈形狀，也是改為兩個長方形。
第四代ELF對比前任售出數量更多。至1988年，累計產量已達200萬台。
第四代ELF也是五十鈴進軍中國市場時推出的車型之一。
以上 謝謝各位賞車
最後附上2台收藏
第二台
