近日，罕見的VOLVO C 303軍用越野車出現媒體，促成筆者翻箱手作的C 202款。
C 202 要從1950年代初VOLVO車廠接受瑞典陸軍委託開發新型多功能車開始，1959 年試交L2304，1963 年全面交付L3314（L3314於1970年代末被前言的 C303取代），最特別是駕駛室位於前軸上方。
1977年L3314 升級推出民用版為C 202，這是箱型<四驅龐然>大物，堅固強猛風貌可做露營車也適救援車或工具車。
早期VOLVO總代理< 凱楠汽車 >曾引進C 202，1990年代曾見於吉普車聚會，有一說台灣共3輛，40多年了老舊或報廢是必然。
二手車市場曾出現C 202年份為1979，國外約推出兩年到台灣。
VOLVO C 202長寬高4015x1680 x2145mm，採1978 cc 4缸82 匹馬力（4700轉）汽油引擎，採285/80 R16大胎，極速達115公里/時。
選擇C 202手作主因是筆者手作車款由日本到西歐美國，接著到北歐。瑞典人文、VOLVO簡史有概念自有助C 202手作更逼真傳神。
施作前，連多日網搜C 202，反覆觀察並借重翻譯＆相關連結，腦中浮現的輪廓＆車色愈來愈清晰。此非學校勞作或自由創作，全車各個細部都要有憑有據。
VOLVO C 202可釐出的造型辨識點（外觀特徵）包括：
1. 方正造型，車身邊菱角呈直角。
2. 車頭前緣向前微凸，似短鼻豬。
3. 圓形燈配古典型水箱護罩。
4. 前保險桿雙鐵桿平形造型。
5. 車側多條水平的凸出條紋。
6. 車門造型與前門強化凸出梯形。
7. 車頂凸出的多條平形條紋。
8. 車尾造形＆後掛備胎形式。
想定車色後，第一步由電腦<繪製輪圈>開始，相對其它車款並不難。
第二步是側身左右的雕刻車門車窗，車窗並貼上透明膠片。
第三步是車頭＆車尾的裁剪雕刻車窗，保持專注就能精緻。
第四步是車身周圍四片組合並裝車頂，需稍加裁磨以求密合。
第五步是車內裝潢，主要在儀表台、方向盤、座椅等安裝。
第六步是車頭的美化＆貼字，這是整車的靈魂需特用心。
第七步是為車底製作底盤＆安裝輪胎，整車也因此較堅固。
第八步是與眾不同的前保險桿製作，兩側角落彎弧要克服外，上膠水後需等待微凍前微調，定型後再安裝。
第九步是車尾先做備胎架再裝上輪胎，續安裝後保險桿。
第十步是車頂的平形條紋備料，講求技巧貼上並防膠水污染。
手作C 202最大挑戰是寬僅5.5公分長14公分，每一部位都變很小，立體組合必需<精準>，由<精細>呈現<精緻>之美。
價值決定一切，手作需不在乎時間的投入。
C 202完成後，筆者多次半夜醒來看此車….近觀遠望入神、想再作一輛、想為他命名….北歐悍馬。
下圖手作綠車Sugga亦VOLVO，双車並列相形益彰。
總覺得老車好看
